深 圳 机 场 航 站 区 扩 建 工 程 CIP-1 楼 及 CIP—2 楼 工程 项 目货 运 通 道 拉 森 钢 板 桩 工 程专 项 施 工 方 案工 程 名 称 : 深 圳 机 场 航 站 区 扩 建 工 程 CIP — 1 及 CIP-2 楼工程地点：深圳机场航站区扩建工程 CIP — 1 及 CIP-2 楼 编 制 人：审 核 人：审 批 人：施工单位： 汕头市建安 ( 集团 ) 公司 日 期 ： 年 月 日目 录一 、 编 制 依 据 ： 3二 、 工 程 概 况 ： 2 1 、 地 形 、 地 貌 及 地 岩 性 概 述 3 2 、 工 程 水 文 地 质 特 征 3 3 、 技 术 要 求 3 二 、 施 工 准 备 4 三 、 施 工 机 械 计 划 5 四 、 劳 动 力 组 织 计 划 5 五 、 施 工 方 法 ： 6 1 ） 拉 森 钢 板 桩 施 工 6 2) 围 檀 及 支 撑 安 装 方 法 7 3 ） 基 坑 土 方 开 挖 8 4 ） 基 坑 排 水 降 水 措 施 9 5) 拔 桩 9 6) 桩 孔 处 理 Error: Reference source not found 六 、 质 量 保 证 10 七 、 安 全 保 证 措 施 12 一 、 编 制 依 据 ：行 业 标 准 《 建 筑 桩 基 技 术 法 律 规 范 》 (JGJ94—94) ；行 业 标 准 《 建 筑 基 坑 支 护 技 术 规 程 》 （ JGJ 120 －99 ） ; 国 家 标 准 《 钢 结 构 工 程 施 工 质 量 验 收 法 律规 范 》 （ GB50205—2001） ；货 运 通 道 设 计 施 工 图 纸 ；勘 察 单 位 提 供 的 《 深 圳 机 场 T3 航 站 楼 岩 土 工 程 详细 勘 察 报 告 》 及 后 补 勘 察 点 补 充 报 告二 、 工 程 概 况 :深 圳 宝 安 国 际 机 场 T3 航 站 楼 货 运 通 道 为 单 层 下 沉 式汽 车 通 道 ， 采 纳 钢 筋 混 凝 土 框 架 结 构 ， 局 部 为 开 敞结 构 ， 底 部 结 构 标 高 为 — 4.600 ， 基 础 采 纳 先 张 法 预应 力 混 凝 土 管 桩 ， 以 全 风 化 花 岗 岩 或 强 风 化 花 岗 岩土 质 为 桩 端 持 力 层 . 。 由 于 货 运 通 道 四 周 紧 邻 建 筑物 ， 在 施 工 前 采 纳 拉 森 钢 板...
