旅游码头圆筒预制施工方案VIP专享

防城港马鞍岭 1、2 号旅游码头水工工程预制圆筒施工方案版本编号：I—20240322·C 编 制 单 位： ( 盖章） 编 制 人 员: 项目总工程师： 项 目 经 理: 定 稿 日 期：1.工程概况防城港马鞍岭 1、2 号旅游码头水工工程码头结构采纳坐床式大圆筒结构,本工程圆筒共有 45 个.预制大圆筒采纳强度等级为 C35 的钢筋混凝土结构，沿码头长度方向共布置 42 个，南侧与下游码头衔接处布置 2 个圆筒,北端部布置 1 个圆筒作为衔接斜坡护岸的直立护岸段。考虑施工方便，圆筒结构采纳统一的型号,圆筒顶标高 3。0m，底高程-9。40m，高 12。40m.圆筒外径 10。70m，圆筒外趾 0。9m、内趾宽 0。7m，壁厚 0。3m，单件重约 469。5。根据耳朵不同分为 YT1、YT2 两种圆筒。YT1 共 44 件，YT2 共 1 件。YT2 位于码头转角处，因此耳朵成 90 度角。筒体总方量为 8447.85 方。所有圆筒均采纳 C35 砼,为了提高水位变动区段圆筒的抗裂性、耐冲刷能力及耐久性，在 3.0m～-1。00m 高程范围需掺入阻锈剂，每立方米的砼添加 15kg～30kg 的阻锈剂。圆筒用滑模工艺预制，圆筒顶面需抹平且应在同一平面上，以防圆筒顶与卸荷板间接触不良。2.质量和工期圆筒预制质量控制标准严格执行《水运工程质量检验标准》JTS257—2024 的要求，施工质量达到合格,如下表所示:预制圆筒允许偏差序号项目允许偏差(mm)1直径D≤10m±25D＞10m±2。5D/10002高度±103壁厚±104椭圆度D≤10m50D＞10m5D/10005顶面平整度106外壁竖向倾斜2H/10007外壁平整度108相邻段错台10 圆筒预制计划表项 目2024 年4 月5 月6 月7 月8 月9 月10 月圆筒预制3990699件件件件件件件3.施工场地布置预制场是由防城港中级泊位进行改造成的预制场地。整个场地一次可满足此类圆筒 23 件的预制、堆放、出运等需要。现投入效率较高的二台25t 贝雷架装拆模板和浇注砼；用成熟、先进适用、安全可靠的气囊搬运工艺来转堆、出运圆筒等构件，此工艺在 11＃、12＃泊位、二十万吨级码头、13＃～17＃泊位工程、18#～22#泊位工程、403＃～407＃泊位工程中已成功熟练运用。预制场中级泊位靠海侧布置 2 台 50m3/h 的搅拌系统及砂石料堆场、钢筋堆场及加工场、电工房(配有 200kw 和 250kw 两台发电机组）等，预制场两边布置出运用转向地锚卷扬机等。具体见预制场及临时设施平面布置图.布置如图所示：预制场平面布置图4.主要施工机械设备及人员组织本工程圆筒预制...