旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项摘要:本文主要通过引进沥青路面冷再生技术对沥青混凝土路面的加铺层结构设计和施工进行分析和讨论， 提出现场施工技术设计应注意的问题和相关解决方案，希望对相关技术人员有所帮助。关键词: 旧沥青混凝土,加铺层，施工工艺沥青混凝土路面具有行车平稳、舒适、噪声低、维修养护方便、可以再生利用等优点,在各类公路和城市道路中得以广泛应用。旧沥青混凝土路面的加铺层设计与施工处理在公路路面设计中具有非常重要的地位,直接关系到车辆行驶的好坏。路面冷再生技术作为沥青混凝土路面加铺层设计中的一门重要的技术，它利用现有路面的旧材料，对需要维修养护的旧路面进行翻新改造，使其恢复使用功能.利用专用路面再生机械，将旧沥青路面及部分旧路基层原地铣刨、翻挖、破裂后,掺加水泥、水和新集料等按一定比例重新拌和,使其成为水泥稳定料，作为新路的基层,以达到对旧沥青路面的利用，并由此解决旧路改建时“调拱、调坡”的问题，达到简化施工程序，降低工程造价的目的.一、原材料质量控制水泥采纳水泥稳定土基层技术法律规范中关于水泥的质量要求。进场时,应有产品合格证及化验单，水泥的运输和堆放，应注意防水防潮，已经结块变质的水泥不得使用。集料一般采纳碎石或砂砾作为掺加材料,要求集料颗粒均匀、洁净洁净，各项试验指标符合法律规范要求。水清洁、无污染，可饮用水。二、冷再生施工1、施工准备工作(1)现场准备及机械准备现场路面清扫洁净,不得有尘土、杂草、树根及积水,并对旧路较为严重的网裂、沉陷、坑槽等病害实行有效的措施进行处理；所用机械维护、调试完毕.一般机械为冷再生机 1 台,8t 洒水车 2—4 台，大功率压路机(20t 以上)2 台,平地机 1 台。(2）试验准备实验室应对进场的水泥、集料等各种原材料进行试验检测，检验合格后方可用于冷再生施工;对要进行冷再生施工的旧沥青路面进行试验检测，主要检测旧沥青路面的密实度、含水量、水泥滴定剂量及旧沥青路面的沥青混凝土结构层厚度；现场铣刨拌和一段未掺水泥的旧路面，就地均衡取料,通过对铣刨拌和料的筛分及击实试验,确定粒料的最大干密度、最佳含水量等数据.（3）测量准备根据设计图纸对路线中心线、边线进行测量放线,在路线两旁布设临时水准点，每隔 150m 左右设置一个，便于施工时就近对路面进行标高复测.在冷再生施工中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。2、冷再生施工（1）冷再生机施工工艺流程清扫路面→拌和机就位→掺入...
