0318144 班桥梁工程毕业设计计算书设计资料:1、桥型:两跨装配式简支钢筋砼 T 型梁桥,纵横端面布置，如下图所示：2、设计荷载：设计汽车荷载汽车— -20 级，挂车 --100，人群 3KN/m23、桥面净宽:净 — 7+2×0.75+2×0.254、跨径：标准跨径 20m，计算跨径 19.5m5、每侧栏杆及人行道构件重 5KN/m6、砼线膨胀系数 ą=1×10—57、计算温差=Δt=35oC8、砼弹性量 Eh=3×101Mpa（C30 砼）二、 基本尺寸拟订1、主梁由 5 片 T 梁组成桥宽(5×1.6m）每片梁采纳相同的截面尺寸，断面尺寸如上图所示。各主梁、横隔梁相互间采纳钢板焊接接头‘2、横隔梁建议采纳 5 片，断面尺寸自定3、桥墩高度，尺寸自行设计4、采纳 u 型桥台，台身高 5 米，其他尺寸自行设计三、 建筑材料1、主梁、墩帽、台帽为 C30砼,重力密度 γ1=25KN/m32、墩身、台身及基础用 7。5 级砂浆 25＃块石，其抗压强度 Rα′为 3。7Mpa，重力密度 γ2=24KN/m3，桥台填土容量γ3=18KN/m33、桥面铺装平均容重 γo=23 KN/m3四、 地质及水文资料1、此桥位于旱早地,故无河流水文资料,也不受水文力作用，基本风压值 1Kpa2、地 质 状 况 为 中 等 密 实 中 砂 地 基 , 容 许 承 载 力[σ］=450kPa；填土摩擦角 Ø=35o，基础顶面覆土 0.5m,容量与台后填土相同一、桥面板的计算：(一）计算图式采纳 T 形梁翼板所构成铰接悬臂板（如右图所示)1。恒载及其内力（按纵向 1m 宽的板条计算）（1)每延米板上恒载 g 的计算见下表:（2）每米宽板条的恒载内力为：Mmin ， g= － = －×5.38×0。712kN·m=－1.356kN·mQag=gl0=5。38×0。70kN=3.82kN1. 汽－20 级产生的内力将加重车后轮作用于铰缝轴线上(如上图所示）,后轴作用力为 P＝120kN，轮压分布宽度如下图所示。由《公路工程技术标准》(JTG B01－2024）查得,汽－20 级加重车着地长度为 a2=0。20m，宽度为 b2=0.60m，则沥青砼面层 g10.03×1。0×21kN/m=0。63kN/m砼垫层 g20。08×1.0×25kN/m=2.00kN/mT 形梁翼板自重 g3（0。08+0.14）/2×1.0×25kN/m=2。75kN/m合计g=Σgi=5。38kN/m a1=a2+2H=0.20m+2×0。11m=0。42m b1=b2+2H=0。60m+2×0.11m=0。82m荷载对于悬臂根部的有效分布宽度为a=a1+d=2l0+0.42m+1。4m+2×0。71m=3。24m由于 2l0=1。40m<5m，所以冲击系数 1+μ=1。3作用于每米宽板条上的弯矩为 作用于每米宽板条上的剪力为挂车－100 产生的内力由 公 路 桥 ...
