汽车中英文对比表AAA——American Automobile Association-—美国汽车协会；美国汽车联合会 AAAA--澳大利亚汽车后市场协会 AAC——数字音频解码技术 AAC—-辅助空气控制阀 AANH——美国网络销售公司 AAP——Auto Aftermarket Parts——汽车售后部件 AAS——Adaptive Air Suspension——可调空气悬架（奥迪) ；主动式悬架 AASS——Adaptive Air Suspension System——可调空气悬架系统(奥迪） AAT—-Adaptive Airbage Technology-—（德尔福)自适应安全气囊技术 AB——All Balanced——全面均衡(设计理念） （简称 AB 设计理念,该理念主要包括动力、 空间、安全、操控和个性化 5 个方面） ABA—-制动摩擦片虚位自动调校补偿系统 ABC-—Active Body Control——主动车身控制；动态车身控制;主动车身控制悬架系统 ABC+T-—Automatic Brake and Traction Control-—自动制动控制+牵引力辅助控制 ABD—-自动制动差速器；差速制动系统 ABD—-英国驾车者协会 ABI——英国保险联合会 ABS——Anti—lock Brake System 或 Anti—lock Braking System——防抱死制动系统 说明：没有 ABS 时，汽车紧急制动时，4 个车轮会被完全抱死，这时只要有轻微的侧 向力作用（比如倾斜的路面或者地上的一块小石头） ,汽车就会发生侧滑、甩尾，甚至完全 调头。特别是在弯道上行驶时，由于前轮抱死,汽车将因车轮缺乏附着而丧失转向能力，沿 着惯性方向向前直至停止。ABS 的功能就在于通过控制制动油压的收放，达到对车轮抱死 的控制.ABS 系统可以使汽车在任何工况下对汽车的 4 个车轮通过 4 个独立的传感器进行 检测，并对各个车轮独立控制,使 4 个车轮均处于最佳的制动状态，能够保障汽车在任何的 路面上，特别是在雨水路面和冰雪路面上制动时，保证汽车的任何一个车轮都不抱死，避开 汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等，从而使汽车具有良好的的制动效能、稳定性和转向性， 提高汽车的制动安全性。 当进行制动时， 安全在车轮上的车轮转速传感器立即能感知车轮是 否抱死，并将信号传给电脑,电脑会马上降低被抱死车轮的制动力,车轮又继续转动，转动 到一定程度，电脑又控制施加制动，这样不断重复，直至汽车完全停下来。通过“抱死—— 松开——抱死—-松开”的循环工作， 车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。 安装 ABS 后， 汽车能显著改善制动性能，有效保证驾乘人员的安全。 ABS+EBD——...
