汽车发动机构造与维修】形成性考核册作业答案

电大【汽车发动机构造与维修】册作业答案作业一 一、名词解释 压缩比:发动机气缸总容积与燃烧室容积之比，它表明缸内汽体被压缩的程度. 发动机排量：发动机各缸工作容积的总合 发动机外特性：发动机油门位于最大供油位置时,其主要性能指标,油耗，输出功率等，随转速变化而变化的特性。 发动机负荷特性:发动机转速不变时，其性能指标随负荷变化的特性叫发动机负荷特性 二、填空题 1.汽油机由机体组、 配气 机构、 曲柄连杆 机构、燃油供给系、 润滑 系、 点火 系、冷却 系、 启动 系组成。 2。活塞在上止点时，离曲轴旋转中心最 远 ，在下止点时离曲轴旋转中心最 近 。 3。四冲程发动机曲轴转 2 圈完成一个循环. 4。发动机怠速运转时，输出的有效功率为 0 ，有效热效率为 0 。 5.已知某发动机输出的有效功率是 52kW，燃油消耗率是 230g/kW。h。该发动机运行 1 小时耗油 11。36 kg. 6。高速柴油机的理论循环是 混合 循环,汽油机的理论循环是 定容 循环。 7。一个工作循环中，进、排气门各开启 1 次。 8。根据冷却方式，发动机分 水冷 式和 风冷 式。 9。柴油机的压缩比较汽油机的 ，其经济性较汽油机的 好 . 10. 在不换档的情况下, 汽油 发动机汽车比 柴油 发动机汽车克服短期超载的能力强. 三、推断题 1。发动机每个工作循环是由吸气、压缩、爆发和排气过程组成,不管是四冲程还是二冲程发动机。 √ ） （ 2。热力学中的 p-v 图,又叫示功图。（ √ ） 3。定容过程中,工质对外不作功.( √ ） 4。有效功率、转矩、转速、有效燃油消耗率都是评价发动机动力性的参数。（ ╳ ） 5. 气体的比热越大，温度升高１℃需要的热量越少。( ╳ ） 6。真空度越大，绝对压力越小.( √ ) 7。发动机在冷态下运行时，机械效率大。（ ╳ ） 8.负荷特性曲线图中，耗油率曲线最低点越低、曲线越平坦，说明发动机的经济性越好.（ √ ) 9.柴油机的扭矩储备系数小,在行驶阻力变化时，柴油机汽车要及时换档.（ √ ） 10。发动机的负荷越小,其运行越经济。（ ╳ ） 四、选择题 1。在压缩行程末期，进、排气门( A ) a.同时关闭； b。进气门开、排气门关; c。进气门关、排气门开; d.同时开。 2。随发动机转速的升高，下列( B )是正确的. a.机械效率不变; b。有效功率增大； c.机械效率增大； d.以上都不对 五、简答题 1.比较柴油机与汽油机工作过程的不同？ ...