汽车工程系家庭经济困难学生资助调研分析报告高等院校经济困难学生的资助工作作为一项长期的系统工程, 在国家、社会和高校的共同关注与努力下, 取得了突出的成效.汽车工程系，由于来自农村的学生占有较大的比例， 所以经济困难学生资助工作的形势依旧严峻.绝大多数农村家庭的收入低于社会平均水平， 经济承担力较差.这自然而然造成汽车工程系这样的高校面临着家庭经济困难学生数量大、比例高的局面.再加之当前物价上涨与生活成本呈水涨船高的对应关系, 而国家和学校现有的资助又显得心有余而力不足, 所以汽车工程系经济困难学生资助工作面临着前所未有的挑战。一、汽车工程系家庭经济困难学生的资助情况（ 一) 家庭经济困难学生获得的国家资助较少（ 二) 学校的资助资金占全部资助资金的比例偏低在国家和学校的资助力度不大的情况下, 学校开展家庭经济困难学生的资助工作必须保证资助资金发放的精确度， 确保每一分钱都用于家庭经济困难学生的日常生活、正常学习； 同时, 要做好家庭经济困难学生的心理疏导工作, 积极引导其自立自强、学会感恩； 要摒弃只靠无偿资助的单一助学模式， 更好地帮助家庭经济困难学生成长、成才。（ 三） 国家助学贷款对家庭经济困难学生资助的支撑作用较大国家助学贷款是汽车工程系资助体系中的重要组成部分.近年来， 由于国家推动生源地国家助学贷款发放， 部分学生在生源地办理了国家助学贷款, 所以在学校申请国家助学贷款的学生数和额度呈逐年下降的态势.二、汽车工程系家庭经济困难学生资助工作的基本情况( 一) 家庭经济困难等级的认定现行的家庭经济困难学生等级认定流程是：学生填报家庭详细的经济状况，进行家庭经济困难认定的申请； 系、教学部负责资助工作的辅导员根据经济困难等级划分标准进行等级划分； 由学校的学生资助管理中心进行审核通过。家庭经济困难等级的划分标准: 不能负担学费、住宿费和生活费, 所有费用都需要学校和社会帮助解决； 能负担生活费， 但不能负担学费和住宿费, 需要通过一定的资助才能完成学业; 不能负担学费， 通过贷款和小额资助或勤工助学就能完成学业; 不能负担住宿费或生活费， 通过贷款就能完成学业； 发生临时性的家庭经济困难， 通过一次性补助或勤工助学即可渡过难关。（ 二) 国家助学贷款的申请和宣传重视对国家助学贷款的宣传。从汽车工程系家庭经济困难学生等级认定结果可以看出，在全体学生中, 应该至少 28％的学生可以申请...
