第二讲离合器教学内容离合器计划学时4教学目标应知1、离合器的分类和构造2、离合器的工作原理3、离合器的操纵机构4、离合器的拆装与调整应会1、 离合器拆卸和装配2、 离合器的调整教学重点离合器的工作原理解决措施实物演示教学难点离合器的工作原理解决措施实物演示动画演示教学设计第一节 概述一、离合器的功用二、离合器的要求三、离合器的分类（实物演示)1、摩擦式离合器2、液力耦合式离合器3、电磁式离合器四、自动离合器简介第二节 离合器的构造与原理一、离合器的基本组成和工作原理(视频演示）1．基本结构离合器主要由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构等四部分组成
2．离合器的工作原理(1）接合状态（2）分离过程（3）接合过程（4）离合器的自由间隙和离合器踏板自由行程二、摩擦式离合器的构造和原理（实物演示＋视频演示）(一)膜片弹簧式离合器1．构造和原理（1）主动部分(2）从动部分（3）压紧装置与分离机构2．工作原理3．膜片弹簧离合器的特点 （二）周布弹簧式离合器结构和原理（三）中央弹簧离合器结构和原理第三节 操纵机构的结构与原理一、机械式操纵机构（实物演示）1．杆式传动操纵机构杆式传动操纵机构中关节点多，因而摩擦损失较大，此外其工作会受到车身或车架变形的影响
在平头车、后置发动机汽车中离合器需要用远距离操纵时,合理布置杆系比较困难
2．绳索式传动操纵机构绳索传动装置可消除上述位移和变形等缺点，且可在一些杆式传动布置比较困难的情况下采纳
它并有可能采纳便于驾驶员操纵的吊挂式踏板
但是操纵索寿命较短，拉伸刚度较小,故多用于轻型和微型汽车
二、液压式操纵机构(台架演示）液压传动的操纵机构摩擦阻力小，布置方便，其工作不受车身、车架变形及发动机位移的影响,适合远距离操纵和吊挂式踏板的结构
三、弹簧助力式操纵机构（视频演示)为了减轻离合器操纵的踏板力，减轻驾驶员的劳动强度，又不至于因传动机构杠杆比过
