昆明轨道交通 * ＊＊盾构区间临建方案1. 编制说明及依据为高起点、高标准地建设好 ＊ ＊*盾构区间工程，根据总体施工方案的要求，根据昆明轨道交通有限公司及 股份有限公司的相关管理标准及要求,编制了《 昆明轨道交通 ＊ ＊*盾构区间临建方案》，以实现施工现场的标准化、法律规范化管理。主要编制依据如下：（1)昆明地铁建设工程安全和文明施工场地标准;（2) 股份有限公司企业视觉识别系统管理手册；（3）昆明轨道交通 3 号线工程招标文件及投标文件；（4）施工设计图纸及其他收集的工程资料等.2. 工程概况2.1 区间概况昆明市轨道交通 3 号线工程西标段起点石咀站，终点市体育馆站，线路沿春雨路、人民西路敷设，全长 7。89km。 图 2—1 **盾构区间位置示意图昆明轨道交通 3 号线工程西标段 *＊盾构区间,区间工程起点为云南冶炼厂专有铁路线东侧的眠山站，沿人民西路向西南方向左拐，经过春雨路、昆瑞路和人民西路三路交汇处，进入春雨路 ， 并 沿 春 雨 路 行 进 ， 绕过大沙沟桥后抵达西山盐政管理所东侧的马街站。盾构区间施工场地人民西路春雨路图 2-2 ** 盾构区间线路示意图区间线路右线起止里程为 YCK6+943。950~YCK8+605。950，长1650.121m（含11。879m短链），左线为ZCK6+943。950~ZCK8+605。950,长 1668。055m（含 6。055m 长链）全线长 3318。176m。3 驻地建设3。1 ＊*盾构区间项目经理部驻地建设驻地建设分为现场驻地与经理部办公驻地，现场驻地主要用于现场管理人员住宿、工作,经理部驻地为生活区和办公区。 **盾构区间经理部办公及生活区租赁昌源中路路与石武客运专线交汇处的高新综合执法大楼 5、6 层。图 3-1 *＊盾构区间经理部办公楼位置示意图图 3—2 *＊盾构区间经理部办公楼外貌图 3-3 5 楼宿舍区示、办公室示意图 图 3-4 6 楼办公室示意图经理部办公区 5 层为生活区及会议室,6 层为办公室。 图 3—6 上墙制度图片 图 3-5 大门门牌图片 图 3-7 办公室布置4 施工现场临建布置4.1 施工现场布置原则施工场地布置应遵循以下原则：（1）施工总平面布置做到科学、合理。施工临时设施在满足施工生产的同时，做到布局干净、大方、紧凑、清爽,不奢侈浪费.(2）依据西标段指挥部《 昆明轨道交通 ＊施工组织设计》以及昆明市临建资料的相关要求，施工现场规划布置遵循法律规范化、标准化、定制化的原则,因地制宜、科学合理。(3)平面布置结合施工条件，根据施工...
