米仓山隧道右线路面施工技术方案编制人： 审核人: 监理工程师： 中交四公局成武高速公路第十二标项目经理部 二 O 一二年三月米仓山隧道右线路面施工技术方案一、编制依据1、甘肃省平凉-武都地方高速公路成县—武都段土建工程施工招标文件、合同文件、补遗书。2、成武高速公路 12 标施工图文件。3、国家和省部现行法规、公路工程施工法律规范、技术法律规范、验收标准、行业标准。4、现场踏勘调查资料及我公司类似工程施工经验.5、建设单位有关指示和要求。二、基本施工原则1、坚持安全第一、预防为主的原则：根据多年施工经验并结合本项工程的特点，抓住安全工作的重点、难点，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，全面实现安全管理目标。2、坚持质量第一的原则：坚持质量第一的原则,确立安全质量目标，建立建全质量管理体系，制定创优规划,全员全过程实行全面质量管理。3、保证工期的原则：本项工程采纳机械化施工，科学安排施工工序，合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置,按优化的施工计划网络对资源、工期进行管理控制，均衡施工,确保工期目标。三、工程概况及难点米仓山隧道为分离式特长隧道，分为左线和右线.本标段左线起讫里程 为 ： ZK55+930 ～ ZK60+280 ， 全 长 4350 米 ； 右 线 起 讫 里 程为:K55+930~K60+252，全长 4322 米。本项目米仓山隧道洞口 300m 采纳复合式路面结构，隧道中部采纳水泥混凝土路面结构；水泥混凝土路面：28cm C35 水泥混凝土面板 +20cm C20 水泥混凝土基层水泥混凝土面板内设置纵向施工缝拉杆、横向施工缝传力杆、涨缝滑动传力杆。隧道内人行横洞、车行横洞均采纳水泥混凝土路面,结构形式为:人行横洞:10cm C25 水泥混凝土面层+10cm C20 水泥混凝土基层车行横洞：20cm C25 水泥混凝土面层+15cm C20 水泥混凝土基层隧道右线衬砌结构类型统计表序号小里程大里程长度 m衬砌类别1 K55+930K56+01585 SIVb2 K56+015K56+06045 JIV(小导管）3 56060。00 56765.00 705 SIVb4 56765。00 56810.00 45 JIV（小导管）5 56810。00 57060.00 250 SIVa6 K57+060K57+515455 SIII7 K57+515K57+56045 JIII8 57560.00 58190。00 630 SIII9 58190。00 58265.00 75 SIVa10 K58+265K58+31045 JIV(小导管)11 58310。00 59015。00 705 SIVa12 59015.00 59060。00 45 JIV(小导管）13 59060.00 59515...
