博罗县 X195 线福田段路面改造工程K1+680 旧桥拆除专项安全方案编 制： 审 核： 批 准： 深圳市交运工程集团有限公司博罗县 X195 线福田段路面改造工程项目部一、 工程概况 1 、本方案适用于闸河桥、返修桥
2、 老桥拆除工程特点 1）本工程有 1 座现浇板梁桥的拆除，拆桥过程中如何组织好施工顺序是本施工方案必须详细周密考虑的核心问题，也是老桥能否按期完成拆除的关键问题所在
2）拆桥期间桥下水道必须维持正常行洪
在施工过程中要尽量减少对桥下水路的影响
3)由于该座桥位处福田镇至园洲镇的交通要道上,两岸车辆来往频繁
拆桥过程中要隔离、疏导好两端的车辆、行人交通
拆除时不占用到围挡外面，施工时要在两端设好完善的施工标志，保证过往车辆安全通行
二、施工组织机构及资源配置 1 施工拆除项目组织机构设置 根据工程特点、施工内容、工期要求，本着强化现场施工管理，确保拆除工作高效、快速、安全完成的目的，组建以施工队长为首的拆除施工队，组织、指挥、协调各工种作业的各项事宜
施工队将根据工期安排、实时进度、周边环境变化等因素，实行动态管理，随时调剂
2 施工队伍选定根据特种作业的需要,桥梁拆除要有相应的资质，项目部委托惠州市具有该拆桥资质的单位进行实施
3 施工队主要人员责任1） 施工队长 对拆除工程施工、进度、安全总体控制
与项目部、监理组、业主及拆除项目有关单位部门的对外联系
主要管理生产、人员调配及施工安全
2） 施工副队长 协助施工队长进行拆除项目生产、安全、进度的施工管理
在施工队长的领导下，进行拆除项目日常生产管理
拆除项目施工安全生产、进度、文明施工、环境保护等方面控制的责任人
3） 拆除项目技术负责人 在施工队长领导下,进行拆除项目的施工技术、工程质量、新技术应用的总体控制
进行拆除项目施工计划管理和进度统计管理
协助施工队长贯彻国际管
