倒中山 2 号大桥盖梁施工方案第一章 编制依据1、广东省连平（赣粤界）至从化公路 D3 合同段大庆至广州高速公路粤境连平至从化段 S25 合同段两阶段施工设计图。2、国家、交通部现行有关设计、施工法律规范和工程质量检验标准及其它有关文件规定。3、通过现场踏勘、调查、采集所猎取的有关资料。4、我公司拥有的技术装备、机械设备、施工技术与管理水平以及多年来从事公路工程施工中积累的经验和能力。5、广州高速公路粤境连平至从化段 S25 合同段总体施工组织设计。第二章 编制原则1、认真执行国家、交通部、建设单位的相关法令、法规、政策和管理办法。2、严格执行国家、交通部关于公路工程施工技术法律规范和质量检验评定标准。3、充分考虑本标工程特点和工程施工环境。4、符合本公司现有的技术水平，结合本公司类似的施工经验及施工机械、设备配套能力。5、以总体施工方案、施工计划、主要工程项目、关键工序的施工方法和技术措施 ，以及工期的合理安排为本施工组织设计重点。6、满足合同要求对施工组织设计的具体要求：① 施工方案科学优化、方法先进合理、措施切实可行，做到“方案上可行、安全上可靠、经济上合理”，以满足总工期要求。② 施工机械设备配套齐全，搭配合理，并有备用，满足施工方案及工艺要求。③ 劳动力安排和主要材料供应计划，满足施工方法、施工工艺和进度计划要求。④ 组织机构合理，专业技术管理人员配备满足施工需要。⑤ 施工总平面布置做到统筹安排，布局合理，节约用地，减少干扰，满足环保及水土保持要求。⑥ 确保达到安全、质量、工期目标，环境保护、水土保持、安全技术措施切实可行，做到文明施工。第三章 工程概况第一节、地理概况及桥型简介S25 合同段施工图主线设计起讫里程为 K134+640～K137+400，路线全长 2.76km，其中 K137+000 附近预留黄龙带互通。本施工标段桥涵工程有：主线桥梁 1777m/4 座，分别为倒中山 2 号大桥、麓湖山 1号大桥、麓湖山 2 号大桥、黄龙带大桥；主线涵洞 2 道；路线交叉工程为预留黄龙带互通，但不实施，除黄龙带大桥桥下预留匝道外，其余匝道均不予考虑；本标设置分离式立交桥 87m/1 座；其他工程（改移道路）设置涵洞 3 道，均为圆管涵； (一) 倒中山 2 号大桥1、桥址概况本桥位附近为丘陵区，植被茂密，地形微波状起伏，地面高程介于 188～280m，相对高差约 30～40m，桥跨越谷星水支流及其他沟槽，桥位处 100 年一遇设计流量为40.7...
