汽车工程学院College of Automotive Engineering1955 年由原交通大学、华中工学院以及山东工学院的汽车、拖拉机、内燃机等相关专业组建成“长春汽车拖拉机学院”，1958 年更名为“吉林工业大学”，1986 年正式成立汽车工程学院，2000 年 6 月，原吉林大学与吉林工业大学等院校合并，汽车工程学院仍以其独具特色在新吉林大学占据了重要位置
经过五十多年的进展变化，汽车工程学院现已成为中国汽车工业人才培育和科学讨论的重要基地，拥有国内最早的车辆工程（汽车）国家重点学科，动力机械及工程（内燃机）及热能工程 2 个省级重点学科，拥有国内最早的汽车动态模拟国家重点实验室、国内首家汽车风洞实验室和轿车车型开发中心，拥有机械工程、动力机械及工程 2 个一级学科博士后流动站，车辆工程、动力机械及工程、车身工程 3 个博士点，车辆工程、动力机械及工程以及车身工程等 8 个硕士点；目前有以中国工程院院士郭孔辉为学术带头人的高水平教学与科研队伍 205 人，老师 125 人，其中教授 35 人（含博士生导师 22 人）、副教授 40 人、讲师 32 人、助教 18 人；其它专业技术职务系列人员 80 人
学院有车辆工程、工业设计（汽车车身）、热能与动力工程和建筑环境与设备工程四个本科专业
在校本科生达 2100 余名，硕、博讨论生 500 余名
已累计向社会输送各类专业人才 15000 余人，一些毕业生已经成为著名专家学者、汽车行业中有影响的领导、企业家和专家
学院非常重视国内、国际学术沟通与合作，在人才培育、科研等方面与许多国家和地区的学校、科研院所建立了广泛的学术沟通与合作关系
我院常年选派专家、学者出国讲学、参加国际学术会议、访问或进修；聘请了多位来自国内、外的知名专家、学者为名誉教授、兼职教授，每年聘请多个国内、外著名专家学者来院讲学，接收来自多个国家和
