四川某高速公路桥梁施工技术文件

四川全兴高速公路桥梁施工四川全兴高速公路桥梁施工技术交底技术交底编 制： 审 核： ××集团有限公司广西全兴高速公路三合同段项目部 2006 年 7 月 15 日 小桥施工技术交氏一、小桥施工方案1、我单位承建本标段有小桥三座，即 K20+109.5 四甲小桥，长 29.5m;K26+390 祖头村小桥，长 30.00m；K29+781 享里小桥，长 30.00m。三小桥上部构造均采纳 1-16m 预应力混凝土空心梁，交角为 90 度，下部构造都为 U 型重力式桥台，桥台基础均为明挖扩大基础，桥台基础要求底面嵌入弱风化灰岩不小于 50cm.在桥台处设置 Z-40 型伸缩缝装置，采纳 GYZ225×49(CR)圆形板式橡胶支座。基础土方采纳人工配合挖掘机开挖、自卸汽车运输，石方采纳手持风钻爆破开挖，台身及基础采纳现浇混凝土。预应力空心板在预制场预制，采纳先张法制梁。桥台、梁体混凝土由混凝土搅拌站集中拌和，混凝土运输车运输。二、小桥施工方法为了确保工程质量，降低工程造价，提高材料、机械设备的使用效率，缩短工期，施工前已把施工方法、施工工序、施工进度计划、场地布置以及所需要的主要材料、机械设备、劳动力等，加以全盘统筹规划，反复比较，确定最佳的施工方案，确定最优的施工方法，合理地进行施工场地的布置，充分利用当地资源。做到精心组织，精心设计，精心施工。1、明挖扩大基础施工扩大基础尽量安排在旱季施工。首先应做好施工准备，在基坑四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内冲刷坑壁，造成塌方。基坑顶应留有护道，静载距坑缘不少于 0.5m，动载距坑缘不少于 1.0m。同时清理地表，然后测量放线，进行基础开挖。石质基础，采纳人工手持式风钻打眼，松动爆破，挖掘机挖装，自卸汽车运输；土质基础，用挖掘机挖基，自卸汽车运输，人工修整。开挖时，一般土质边坡坡比为 1:1，石质边坡坡比为1:0.5，具体坡度根据现场实际情况而定；基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应连续施工。挖至接近坑底标高时应保留不少于 30cm 的保护层，最后用人工清挖修整至基底设计标高。基底开挖时认真核对地质资料，如实际地质情况与设计不符，应及时通知工程主管部门对地质情况进行核查，以便作相应的修正。基底修整至设计标高后会同相关单位、部门做地基承载力实验，合格后方可进行模板拼装。模板按设计尺寸安装，经监理工程师检查合格后，浇注基础混凝土。混凝土由自动计量拌和站生产，混凝土采纳现场搅拌，吊车辅助浇筑，插入式振捣器振...