市轨道交通建设项目试验段土建施工02 标段承台首件工程自评报告中铁十五局集团市轨道交通建设项目试验段土建施工 02 标段项目经理部二〇一七年二月一、工程概况本项目包含两个进站匝道、新建长途客运站落客平台、利用既有龙门站落客平台、两个出站匝道。A 匝道设计起点起于通衢路侧分带，设计起点里程 AK0+000，相继跨过非机动车道、永泰街，到达长途客运站、龙门站高架落客平台，后沿长兴街右转接于通衢路侧分带，设计终点里程 AK1+442.762.全长 1.443km。B 匝道设计起点起于规划永泰中心街，设计起点里程 BK0+000，上跨通衢路后 与 A 匝 道 合 流 ， 设 计 终 点 BK0+358.897=A 匝 道 里 程 AK0+263.613. 全 长0.264km。C 匝道设计起点为 A、C 匝道分流处，设计里程 CK0+049.468=A 匝道里程AK1+080.777 ， 上 跨 通 衢 路 后 ， 终 止 于 既 有 长 兴 街 中 心 ， 里 程 设 计 终 点CK0+463.614.全长 0.414km。全线有承台 92 个，有三种尺寸 4.8*4.8*2、5.4*5.4*2、6.5*6.5*2.5 单位米。二、首件工程目的确定承台钢筋笼加工标准，为下步批量加工提供样板，确定承台施工工艺，包括环刀法破除桩头、垫层控制、承台钢筋笼绑扎、承台模板工程控制、承台砼浇筑控制等，为承台施工提供依据和标准。本次首件工程验收围为 A 匝道 31 号墩左幅承台。三、施工组织与总体安排3.1 施工组织由项目经理负责全面施工工作，工程部、试验室、测量队负责具体的数据控制工作。C30 普通混凝土由磐石商砼站集中供应。钢材经检验合格后再使用，保证钢筋原材的质量。钢筋笼在钢筋加工场统一制作，通过钢筋运输车运至现场，现场施工配备 1 台 200KW 发电机。3.2 机械设备人员计划拟投入的设备和人员见下表：拟投入的机械设备设备名称规格型号完好状况数量备注吊车25T良好2发电机200KW良好1电焊机BX1-500良好9水泵7.5KW良好3钢筋弯曲机GW40A良好2钢筋切割机GTQ-12良好2钢筋调直机GTQ-12良好2挖机220良好2拟投入的主要管理人员见下表：拟投入的主要管理人员编号职务负责容1薛宇开项目经理施工总负责2王继东技术总负责技术总负责3昭荣安全生产负责人负责现场安全、生产工作4跃进结构工程师负责工程技术指导工作5马广伟结构工程师负责工程质量检查监督工作6王恒军机械工程师负责工程所需材料与设备工作7晨光检测试验工程师负责原材的检测和混凝土控制工作8建伟测量工程师承台放样与复核工作拟投入...
