**汽车股份顾客特别要求与 ISO/TS16949：2024 结合使用1、围ISO/TS16949：2024 和本文件为**汽车股份（以下简称**公司）的供应商定义了最基本的质量体系要求。2006 年 1 月 1 日以后，**汽车股份将 只 接 受 ISO/TS16949 ： 2024 的 注 册 。 本 文 件 是 ** 公 司 对 ISO/TS16949：2024 技术规的补充要求，注册/认证审核的围必须包括这些补充要求。ISO/TS16949：2024 适用于**汽车股份供应商（生产件、服务件和材料）的制造现场，也适用于生产件的装配工厂。**汽车股份的工装和设备供应商不适合进行 ISO/TS16949：2024 注册。ISO/TS16949：2024 的所有要求和本文件中的要求，必须在供应商的质量体系中被体现。2、参考书目 注：除非特别注明，**公司特别要求中列举的所有参考书目是指最新版本。2．1 国际汽车推动小组（IATF）出版的《ISO/TS16949：2024 质量管理体系——汽车行业生产件与相关服务件的组织实施 ISO9001：2000 的特别要求》（与 GB/T18305-2024《ISO/TS16949：2024 质量管理体系——汽车生产件与相关维修零件组织应用 GB/T19001：2000 的特别要求》等同采纳）；2．2《ISO/TS16949：2024 汽车行业认证方案——获得 IATF 认可的规则》；2．3《IATF 的 ISO/TS16949：2024 指南》；2．4《质量体系评定检查清单 ISO/TS16949：2024 的检查清单》；2．5 汽车工业行动集团（AIAG）出版的《失效模式与后果分析（FMEA）》参考手册；2．6 汽车工业行动集团（AIAG）出版的《统计过程控制（SPC）》参考手册；2．7 汽车工业行动集团（AIAG）出版的《测量系统分析（MSA）》参考手册。3．定义3．1 第一级供应商 指与**公司有合同关系并直接向**公司提供零部件的组织3．2PPM 每百万零件不合格品数。生产件每百万件产品的不合格品数，包括从入厂验收、装车、检测、路试与售后的全过程所发现的不合格的总和除以供应商交付零件的总数所得的百万分数。3．3 SIM 供应商改进衡量准则——对供应商交付产品绩效的衡量准则。3．4 STA 供应商技术支持——致力于协助供应商过程开发的**公司的一个工作部门，该部门为供应商生产件批准部门。3．5 分供方 向**公司的第一级供应商提供零部件的组织。4．要求4．1 第三方注册要求 ISO/TS16949 的围规定了适合 ISO/TS16949 注册的组织类型。除非**公司书面声明放弃，为**公司提供生产件、服务件或材料的“第一级供应商”在 2005 年 12 月 31 ...
