浅析我国海运服务贸易摘要海运是服务贸易中的一个重要的部门，被各国普遍视为是国际贸易中的一个传统支柱行业。它一直以来受到世界各国的重视,也是衡量一个国家贸易水平的标志之一.伴随着经济全球化的过程中海运服务贸易对中国经济进展起着举足轻重的作用。近年来海运业出现了旺盛的需求，中外船公司的各类运输都以超长的态势大幅度进展，拉动运价明显上涨，给各国海运企业带来可观的收益。我国海运服务贸易的开放水平与许多国家不相上下，这表明了我国海运服务贸易的竞争力正在不断地提高，但同时我国海运贸易也面临着许多的问题。目前世界海运服务贸易正朝着更先进，更大型的方向进展。世界海运公司正走向联合化，同盟化，力求降低运输成本，提高竞争力。国际海运市场的变化无疑加大了我国海运贸易的竞争压力，成为我国海运业走向全球化的重要制约因素。因此它为我国海运贸易带来了挑战，如何顺应经济全球化的趋势，在多边贸易体制下最大限度地维护本国利益，迅速提高国际竞争力，是理论和实践中需要解决的重大问题。关键字 海运 服务贸易 竞争力分析1 世界海运服务贸易进展现状通常意义上, 海运是指以船舶为工具, 从事跨越海洋运送货物和旅客的国际性运输与相关辅助服务部门。①然而, 从国际服务贸易角度, 尤其是从WTO《服务贸易总协定》（General Agreementon Trade inServices. 以下简称“GATS”) 中所指的服务贸易角度来看, 海运服易的围并不仅仅限于海上客货运输服务, 还应包括海运辅助服务(如海关结关证服务、货运代理服务、仓储服务、货物装卸服务等)、港口服务(如领海服务、牵引船舶辅助服务、食品、燃料和淡水供应服务、垃圾收集和废水处理服务等)和其他海运服务(如船舶修理与维护服务、租船服务、海难救助服务以与船舶搁浅救助服务等)。这些服务都是围绕着海洋运输服务而展开, 其对海洋运输服务起到了辅助作用, 保证了海洋运输服务的安全、高效、顺利进行, 因此其在海运服务贸易中也占据着相当的重要性。因此, 海运服务贸易指的是服务的提供者使用船舶或其他运输工具, 通过海线运送货物和旅客并猎取收益的运输服务方式, 以与与这种运输服务方式相关的辅助活动的总称。海运服务贸易属于因人员或商品流动而引起服务贸易(也有人称之为“追加性服务”),如贸易中, 一国的船舶维修专家为另一国提供修船服务租赁等服务活动就是根据《WTO服务贸易总协定》中的所指的服务贸易由四种方式提供。1 跨境提供（不需要提供者和...
