船舶工业改革论文 一、船舶工业的改革要有利于经济进展 我国政府机构改革受到世界各国极大关注,政府机构的改革是为了适应我国社会主义市场经济进展的需要,有利于经济持续、稳定、快速进展
我国船舶工业的体制改革也要适应于经济进展的需要,要与市场结合,与中国的国情相结合,与世界经济进展相结合,与提高竞争力相结合 1
船舶工业改革应有利于提高竞争能力 据国际航运界和造船界专家预测,今后十年甚至更长的时间,船舶市场处于兴盛繁荣时期
在今后十年中,每年船舶需求量为3700~4500 万载重吨左右,市场极为乐观,这是造船业进展不可多得的机遇
目前,我们还有许多船舶设计技术尚属空白,还不能全面参加市场竞争,还处于幼稚、成长阶段,需要政府扶持、培育进展
政府应为造船业提供与世界各国为选船业提供的优惠信贷、造船补贴、税收优惠等政策,使我国造船业能与世界造船业平等竞争
在国际市场上,我国造船业的竞争对手是日本、韩国、德国等造船发达国家,还面临俄罗斯、美国军转民进入国际市场的威胁
现在世界造船发达国家开始“强强联合”,形成超级竞争力量
我国造船业只有通过改革,握紧拳头,组建超级竞争集团,形成强大的竞争实力,才能同世界发达造船国家开展市场的争夺战
船舶工业改革应有利于产业结构调整 船舶工业是技术、劳动、资金密集的产业,据国家统计局最新出版的《中国投入产出表》分析:在国民经济 116 个产业部门中,船舶工业对 97 个部门的产品有直接消耗
现代舰船技术复杂、精度要求高,涉及导航、水声、光学、物理、电子等 360 多个专业技术领域,上千台套设备、仪器,近千家配套企业,船舶工业的进展可以带动机械、电子、冶金、化工等相关产业的进展,有利于开辟容纳度很高的国内市场的产品随船出口创汇,带动整个国民经济的进展
船舶工业改革应有利于海洋资源开发 中国拥有漫长的海岸线、岛屿、海礁和海域,是一个海洋大国