预应力简支T型桥梁施工方案设计-1

预应力简支 T 型桥梁施工方案设计工程概况：某桥中心里程 AK0+783，上部为 3*30m 预应力混凝土 T 梁。设计荷载为公路Ⅱ级，设计方法为悬臂节段拼装法。该桥下部结构为摩擦桩，桩柱式桥台，桩柱式桥墩，本桥桥墩桩基全部为 200cm 的水中桩，施工时桥台挖孔桩安排，在经过松散层和渗水较大的地段改为钻孔施工。二、编制依据《公路工程技术标准》 JTG01——-—2024《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》 JTG62-——2024 《公路桥涵施工技术法律规范》 JTJ041--—2000《公路工程抗震设计法律规范》 JTJ001-——89《公路桥涵通用法律规范》 JTG06——--2024《公路桥涵地基与基础设计法律规范》 JTJ024—-—85三、桥梁主要部位施工工艺、施工方案1。基础施工:1。1 桩基施工1。1。1 水中钻孔灌注桩施工1。1.2 钻孔灌注桩施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺流程图NYNY桩位测量放样材料设备、工艺方案准备备、工艺准备自检钻机就位钻进清孔自检护筒埋设监理工程师检查监理工程师检查监理工程师检查材料试验、配合比设计吊装钢筋骨架制作钢筋骨架泥浆制作运输备料1.1。3 施工准备钻孔前需根据墩台位置和现场情况，将场地大致平整以便钻机安装和移位，准备一定数量的造浆用粘土（如地层为松散的砂层或砂夹卵石层数量应备足）。1。1。4 测设布置根据设计院提供的水准控制点将高程控制点引测至施工现场，经监理验收合格后，方可使用。在所放桩位现地面位置测量该位置高程方便为护筒埋设高度做准备.在施工期内对临时控制点予以保护及定期复核，以保证测量控制精度符合设计要求.1。1.5 埋设护筒泥浆制备针对钻孔灌注桩施工，为了保证成孔质量与施工安全，特对桩基施工时设置钢护筒，可重复利用。根据该地质情况，护筒埋入软土层,每根桩上口设置φ1.90×2m×0.006m 的钢护筒.在各桥位附近各设置一个三根桩泥浆容量的泥浆池（泥浆比重 1：3)，用于泥浆循环，并及时组织泥浆车进行外运。由于地层上部为淤泥质粘土层，可利用粘土自然造浆，同时为了保证在钻进过程中泥浆的性能指标，施工时应注意控制泥浆比重、粘度、含砂率等指标，以确保成孔钻进时孔内泥浆比重控制在养生工程师审批设立导管灌注混凝土前自检灌注水下混凝土护筒拆卸破除桩头监理工程师检验竣工检查钢筋混凝土灌注桩施工完毕混凝土运输无破损检侧或钻取芯样监理工程师检查机拌混凝土是否达到技术指标1.15~1.25、粘度 18~26S.第一孔要先造浆而后进行钻孔。1。1。6...