C16 标高屋基中桥 0#台台身施工方案1. 编制依据（1） 厦门至成都公路黔川界至纳溪段高速公路高屋基中桥施工设计图纸及有关资料。(2) 厦门至成都公路黔川界至纳溪段高速公路 C16 标实施性施工组织设计。（3) 我公司类似工程的施工经验。(4) 交通部有关技术文件、法律规范及验收标准。2。工程概况2.1 工程范围高屋基中桥为分离式中桥，中桥起讫里程为 K102+911.97~K103+018。03，桥长 106.06m；中桥 0＃台起讫里程为 K102+911.97~K102+922。712.2 主要工程数量高屋基中桥 0＃台台身主要工程数量见下表：2.3 工程地质情况⑴ 地层岩性Q4DL+EL低液限粘土；K2J1弱风化砂岩；⑵ 地震:地震设防烈度为 6 度，地震设防措施等级为 7 度。2.4 工程概况本桥平面位于 R=750m 的圆曲线上。上部配跨为 3 孔 30 m 后张法预应力 T 型梁，交角 30 度,简支桥面连续。桥墩最高 8m,在 K102+944。76 与道路宽 5m 村道相交。本桥纵向位于 1。77％下坡道和 1。399％上坡道上，凹曲线半径 1200m。桥面最大设 4.0%横坡。本桥 0#、3#桥台采纳重力式 U 型桥台,为明挖基础。桥墩采纳分离式桩柱式桥墩，桥墩均采纳挖孔桩基础。桥梁墩台与路线设计线等角度布置。2.5 沿线自然特征2.5。1 水文与气象情况本桥所经区域在四川省泸州叙永县江门镇祥林村境内,属亚热带气候,气候湿润特征较为明显，雨水充沛，雨量集中。2.5。2 地形地貌情况本桥为跨河桥，位于四川省泸州纳溪区上马镇大槐村境内，本桥沿轴线地面高程为 416.35～405.348～418。465m，相对高差为 13。12m,地形起伏较小。桥位区地貌上属剥蚀低山丘陵地貌。3 施工指导思想及施工组织原则3.1 施工总体目标⑴ 质量目标：确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准.确保工程一次验收合格率 100%，优良率达 90%以上，实现“开工必优，全段创优”的目标。⑵ 安全目标:实现“四无”，“一控制"、“一达标”⑶ 工期目标:本工程在开工令下达后 80 天内完成。序号项目名称单位数 量备注10#台台身 C25 片石砼m3736。94侧墙 C25 片石砼m3239.71背墙 C30 砼m397.620#台防裂钢筋网kg33483.2 施工指导思想为确保施工总目标的实现,本区段的指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、设备一流、严格监控、确保工期、安全生产、环境监控、文明施工、争创一流、奉献精品。4 劳动力动员周期劳动力主要以我单位熟练职工为主，辅以少量当地劳动力....
