麻驾高速公路第 B 驻地监理工程师办公室高 边 坡 专 项 安 全 监 理 施 工 方 案贵州陆通公路工程监理责任有限公司2009 年 8 月 30 日高边坡专项安全监理方案 在安全方案编制中始终根据技术可靠、措施得力、安全监理顺序安排合格、确保安全的原则确定安全监理方案
特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全
贯彻执行公路基施工技术法律规范、公路工程安全技术规程
执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求
一、 高边坡路基的概况在此仅对高边坡安全施工做简单阐述
对一般土质边坡和全风化质边坡，采纳分级开挖的方式，每级边坡高度一般为 8-10m，坡率为 1：0
75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡,边坡高度可降至 6m，坡率放缓到 1：0
75—1：1
25;对于强度高、稳定性好、岩面新奇的岩质边坡，采纳1：0
3 的陡坡,每级边坡高度可加大到 12m，在挖方较高的情况下可不设挖方台阶，而直接采纳折线式边坡
二、 施工主要危险源及可能造成的损害高边坡施工主要危险源：1、爆破开挖作业施工中，造成的爆破；2、落石造成的物体打击；3、人工进行边坡施工(清石、坡面防护施工），造成的高空坠落;4、雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定，造成坍塌；5、机械施工造成的机械损害
可造成的损害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废
三、 施工作业的安全技术（一）、开挖的技术要求1、开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅,且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害
2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工,减少事后翻填环节
3、爆破作业前，在填方路基路肩处，临时设立一道 50cm 高的拦渣墙，防治滚石伤人伤物,对路基下方构造物形成威胁
