大型养路机械作业安全措施针对 4 月份的封锁转线施工，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作放在第一位
仔细严格执行沈铁运发[2025]38 号文件
对影响行车和施工安全的每个环节强化管理，确保行车和施工的安全
制定如下安全措施：一、 行车安全：1、 施工作业中或车辆运转中必须要严格执行车机联控，确保通讯畅通
2、 在动车前，运转人员必须对设备进行完好性检查，确认无误，方可动车
3、 捣固车应当配备复轨器，无线通讯设备及符合有关行车规定的备品，防护信号用品应常常保持完好
4、 大型养路机械应当配备灭火器具，做好防火工作
5、 防护按《技规》规定进行实施，正确设置停车牌、作业标、响墩及慢行牌，及时撤除
响墩遇到钢轨接头道岔道口上，将其放置位置向外方延伸
6、 护人员必须着防护服、佩带标志持证上岗，携带防护信号旗及防护喇叭，防护位置正确，仔细了望
施施工场地点同时也设置安全防护员
特别注意开通后邻线及反方向列车
注意工具放置，防止侵限
7、 新开通的线路，必须及时设置巡道人员，随时检查线路状态，发现问题时快速进行处理
当场处理有困难，及时向施工负责人反应，派人处理
二、 人身安全：1、 操作人员必须经考试合格方可上岗作业
2、 地面人员不得侵入邻线进行防护、巡视工作
3、 防护人员应该带齐防护用品，遇有邻线来车时，应当及时通知本机组人员，执行“呼唤应答”制度
4、 上道人员应当严格执行《铁路工务安全规则》的有关规定，确保人身安全
三、 确保正点：1、 在行车、人身、设备安全的前提下，努力提高正点率
2、 在充分发挥大型养路机械的利用率的前提下，应稍留余量，确保正点开通
3、 电气化地段施工机械发生故障时，若故障发生在机械上部，严禁操作人员攀登机械，应实行相应措施，将机械运转至站内非电气化线路地段处理
，4、 施工封锁必须在车站与施施工场地点分别设与专人用对讲机互相联系，掌
