中海外遭巨额索赔中国企业海外巨亏案例COVEC 是中国海外工程总公司（下称“中海外”）的英文缩写，现在波兰已声名狼藉。从今年 5 月起，因中海外联合体在 A2 高速公路项目中拖欠费用，引发多起分包商游行示威与烧砸办公场所等暴力事件，招来波兰政府、媒体及社会对中国企业的广泛批评，多个与中波有关的投资项目搁浅。6 月初，位于北京的中海外总公司最终决定放弃该工程，因为如果坚持做完，中海外联合体可能因此亏损 3.94 亿美元（约合 25.45 亿元人民币）。7 月 20 日，波兰高速公路管理局法律科主任特罗森斯基向记者透露，波兰高速公路管理局已向中海外以及联合体发出索赔律师函。同时，该管理局也已向于 2009 年出具“无条件见索即付保函”的中国银行和中国进出口银行发出律师函，并已收到这两家银行回复的收件确认函。特罗森斯基表示，这只是向中海外及其联合体索赔的“第一步”，“目前我们正在进一步计算损失。”此前，波兰高速公路局向中海外及其联合体的索赔估算为 7.41 亿兹罗提（约合 17.51 亿元人民币），同时禁止联合体四家公司三年内参与波兰市场的公开招标。目前还有多家分包商和供应商向波兰法院对中海外联合体提起诉讼，要求其赔偿拖欠的工程款项。而中海外总经理方远明也于近日被撤职。同时，国资委已于两周前，委托审计机构进驻中海外北京总公司，对其进行独立审计。一场原本为打入欧洲市场不惜一切代价也要赢得的工程，为何如此惨淡收场？1为了欧洲市场中海外采用了标准的“中国打法”，先报低价，再通过变更将价格慢慢抬上去一开始就算错了中海外总经理方远明非常想拿下 A2 这个合同。A2 高速公路连接波兰华沙和德国柏林，是打通波兰和中西欧之间的重要交通要道。因为波兰 2012 年 6 月和乌克兰联合举办欧洲足球杯，这条路招标时要求必须在 2012 年 5 月 31 日前建成通车。中国中铁全资拥有的中海外，是中国最早实施非洲援外项目以及开展境外承包工程的公司之一，在海外承揽过 1000 多个项目，但主要集中在非洲，直到近年才在新加坡、圣卢西亚等亚洲和北美洲国家拿到三四个项目。如果拿下 A2,将不仅是中海外，也是“中国中铁系统在欧盟国家惟一的大型基础设施项目”（中海外新闻稿）。在 A2 项目之前，中海外就曾联合上海建工竞标华沙地铁二号线项目，因报价高出对手意大利-土耳其-波兰联合体 10%而惜败。2009 年 9 月，中国中铁旗下的两家全资子公司中海外和中铁隧道联合上海建工...
