交通分局迎国庆 60 年演讲稿有时坐车出门,穿过宽阔的,星罗密布的公路,看着路上川流不息的车流,看着这发达的公路网,我不禁感想万千,记得 1998 年,我有幸成为一名交通人,被分配到岱岳区交通局直属分局,那是我对交通认识很少,直属分局坐落在县级公路上(泰肥路七里铺)也就是现在的泰山大街。当时泰肥路路面很窄,路不平,两边都是矮平房,汽车一过尘土飞“”扬,可以用四个字来表示 脏、乱、差、窄 ;我骑自行车从南关到直属分局要用四十多分钟,身上落了一身土。那是基层交管人员的主要任务是规费征收,征收是为了修路,是取之于车用之于路,改善人们出行环境。那时的执法车辆是一辆 750 偏三轮。我们出去执法在路上摆好警示牌、警示桩,开始执法。不知那时的人实在,还是什么,也不知道逃“逸,只是减速停在我们面前,有的车主无奈的说: 这条公路一直通到东平,路又窄、还”没有别的路可走,转小路还不知道什麽时候才能转出来,只好硬着头皮过来。 听着这无“奈的话,我对他们说: 你们以后要遵纪守法,按时缴纳养路费,我们才能把路修的越来”越好,你们的出行才会更方便1999 年我们的执法车辆换成了称昌河面包,这给我们很大的惊喜真是鸟枪换炮了。不知不觉到了 20xx 年,我们的执法车换成了依维柯、全顺,但是我感到我们执法越来越难,选好执法点后,只看到前面的车一辆一辆掉头,再也没有自觉过来认错的,我有时说,路我们修的四通八达,寄给人们带来方便和致富的条件,也给不法业户带来逃逸的条件。我们办公条件提高了,公路修的四通八达了,税费改革后,我们的职能也有规费征收转向行业管理和社会服务,我们的交通状况发生了翻天覆地的变化特别是 20xx 年以来岱岳交通进入进展的高峰期,随着三年大提高的实现,交通通行状况“发生了质的转变,农村道路运输业焕然一新,农民生活水平大幅提高。 在这段时间,随“” 着岱岳区 村村通客车 的目标实现 客车到了家门口。以前人们半夜起床做准备,早早就在公路边苦等,有时还等不到车,现在想什么走就什么时候走,等车最多不起过 30 分钟。以前车很少,出行的人又较多,超载现象十分严重,又不得不上车,只有站着乘车了,有时一站就是几个小时,现在这种现象不存在了,发现车上没座位了就不上车坐下一班车,免得受苦;路变好了,泥巴路变成了油路或水泥路,我们村水泥路还通到了家门口,坐车“”“”“”再也不用 吃灰了 ,公路植物 两边红 的现象已不复存在...