交通分局迎国庆 60 年演讲稿有时坐车出门，穿过宽阔的，星罗密布的公路，看着路上川流不息的车流，看着这发达的公路网，我不禁感想万千，记得 1998 年，我有幸成为一名交通人，被分配到岱岳区交通局直属分局，那是我对交通认识很少，直属分局坐落在县级公路上（泰肥路七里铺）也就是现在的泰山大街。当时泰肥路路面很窄，路不平，两边都是矮平房，汽车一过尘土飞“”扬，可以用四个字来表示 脏、乱、差、窄 ；我骑自行车从南关到直属分局要用四十多分钟，身上落了一身土。那是基层交管人员的主要任务是规费征收，征收是为了修路，是取之于车用之于路，改善人们出行环境。那时的执法车辆是一辆 750 偏三轮。我们出去执法在路上摆好警示牌、警示桩，开始执法。不知那时的人实在，还是什么，也不知道逃“逸，只是减速停在我们面前，有的车主无奈的说： 这条公路一直通到东平，路又窄、还”没有别的路可走，转小路还不知道什麽时候才能转出来，只好硬着头皮过来。 听着这无“奈的话，我对他们说： 你们以后要遵纪守法，按时缴纳养路费，我们才能把路修的越来”越好，你们的出行才会更方便1999 年我们的执法车辆换成了称昌河面包，这给我们很大的惊喜真是鸟枪换炮了。不知不觉到了 20xx 年，我们的执法车换成了依维柯、全顺，但是我感到我们执法越来越难，选好执法点后，只看到前面的车一辆一辆掉头，再也没有自觉过来认错的，我有时说，路我们修的四通八达，寄给人们带来方便和致富的条件，也给不法业户带来逃逸的条件。我们办公条件提高了，公路修的四通八达了，税费改革后，我们的职能也有规费征收转向行业管理和社会服务，我们的交通状况发生了翻天覆地的变化特别是 20xx 年以来岱岳交通进入进展的高峰期，随着三年大提高的实现，交通通行状况“发生了质的转变，农村道路运输业焕然一新，农民生活水平大幅提高。 在这段时间，随“” 着岱岳区 村村通客车 的目标实现 客车到了家门口。以前人们半夜起床做准备，早早就在公路边苦等，有时还等不到车，现在想什么走就什么时候走，等车最多不起过 30 分钟。以前车很少，出行的人又较多，超载现象十分严重，又不得不上车，只有站着乘车了，有时一站就是几个小时，现在这种现象不存在了，发现车上没座位了就不上车坐下一班车，免得受苦；路变好了，泥巴路变成了油路或水泥路，我们村水泥路还通到了家门口，坐车“”“”“”再也不用 吃灰了 ，公路植物 两边红 的现象已不复存在...
