一、地形测量来到这是第一次接触到用皮卡车装着 GPS 进行地形测量，这样使工作效率大幅度提高。我们四个人分成两组，我和一组、和一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车进行测量，遇到有地物的地方我们一个人拿着 GPS 测，一个人画草图，这样我们晚上回到营地可以及时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们进行了 10 天左右，在大家几乎一天工作 14 个小时的努力下，地形测量终于结束了。二、平面控制测量我们提前把把控制点的位置在图上选好，然后把坐标导入到 GPS 里面，一共是 263 个控制点。白天我们拿着 GPS 进行放样，然后让 labor 进行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后，我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家控制点上架设两台 GPS 作为基准点，然后在未知的控制点上进行静态测量，每一个控制点观测时间为 40 分钟。有时由于卫星星历影响，测出来的数据误差较大的，我们就要返工重测。最终历时 27 天完成全部测区的平面控制测量。三、高程控制测量为了缩短项目前期工作的时间，我们没有休息，紧接着的就是 78 公里的二等水准测量。我和每天扛着 3 米的尺子，扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走 8 公里，用时 11 天把高程控制测量做完了。四、地质勘探放样及验收地质勘探工作包括 24 个地质钻孔和 42 个地质探坑，相关测量工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样和验收，截至目前为止，已完成 17 个地质钻孔的验收工作，全部 42 个地质探坑已全部完成。五、探坑(为探明地下设施而设计)放样及验收本部分探坑总共有 49 个，相关测量工作主要为放样和验收，目前完成 17 个，剩余 33 个主要为天然气管线及地下高压线，需要开挖许可才能进行开挖。六、其他相关工作其他相关测量工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测量，此测量工作主要为地形测量，为场地平整做准备，截至 12 月 8 日，项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定;测区能障碍物统计，为设计方提供设计依据。时间飞逝，转眼间 2024 年又到尾声了。测量是工程的眼睛，作为测量人员，我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。我静心回想这一年的工作生活，感受很多，收获颇丰。现将我 2024 年一年来的工作学习情况总结如下：“”俗语说得好 无规矩不成方圆 。测量是建筑工程之本，是工程中的各工种的标尺。没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就成了盲人骑瞎马，就会出现不应...
