减少现浇箱梁顶板细小裂缝浙江新中源建设有限公司环城南路西延项目 QC 小组目录1 总体概况 21.1 工程概况 21.2 小组简介 2I. 3 组员信息 22 课题选择 33 现状调査 34 设定目标 45 原因分析 46 确定主要原因 56.1 要因确认计划表 56.2 要因确认 67 制定对策 98 对策实施 99 效果检査 1010 制定巩固措施 1011 总结及下一步打算 10II. 1 总结 1011.2 下一步打算 11第 1 页共 12 页［总体概况1.1 工程概况环城南路西延（薛家南路-机场路）工程是宁波快速路网“四横”中的环城南路快速路的一部分，是环城南路西延的启动段，西起薛家南路，工程东至现状环城南路-机场路立交，道路全长约 1400m,沿线分别与规划七路、规划八路、规划九路和薛家南路路交叉，并跨越现状跃进河。工程采用“地面辅道+主线高架”的建设形式，标准段丰线高架为双向 6 车道，立交分合流区域局部双向 10 车道。全线地面道路标准段为双向 6 车道，红线宽度 50〜68mo本工程高架共有 24 联箱梁，均为现浇混凝土结构。1.2 小组简介图表 1・1 小组简介小组名称浙江新中源建设有限公司环城南路西延启动段 QC 小组课题名称减少现浇箱梁顶板细小裂缝课题类型现场型小组成员11 人组长刁琥成立时间2017 年 8 月活动时间2017 年 8 月-2017 年 12 月活动次数8 次出勤率100%制表人：蒋经纬口期 2017 年 8 月 13 口1.3 组员信息图表 1・2 小组组员信息表序号姓名职位文化程度组内职务1张海军公司质安部经理本科总体负责2刁琥项目负贵任人本科组长3陈建杰公司分管领导本科副组长4谢志能项目总工本科技术指导5杨晓川施工负贵人本科副组长6徐丁浩技术员本科组员7蒋经纬技术员本科组员8周凯施工员本科组员9顾春雷施工员本科组员J?二浙江新中源建设有限公司第 2 页共 11 页ZJXZY环城南路西延启动段 QC小组诚少现浇箱梁顶板细小裂缝—•4ZJXZY10谢国茂班组负贵人初中组员11林郁葱商碗站现场负责人本科组员制表人：蒋经纬口期 2017 年 8 月 13 口2 课题选择1、课题名称：减少现浇箱梁顶板细小裂缝2、选题理由（1）根据图纸及规范要求，本工程按 II 类环境控制裂缝宽度，裂缝宽度不得大于 0.2mm。（2）本工程高架桥梁上部结构均为现浇栓箱梁，顶板面积达 46376 之多。因此，控制箱梁顶面裂缝是本工程的一大关键。（3）本工程确定的质量目标为确保“甬江杯”，争创“钱江杯”。质量是企业的第一生命，只...
