一經營管理實務探討一組別 : 第一組組員 :指導老師 : 歐瑋明 教授 邱盈智 康博淵 戴志仁 梁正宗陳燕茹高智娟 江翊伶 曾嘉玲目錄壹 . 台北捷運股份有限公司簡介貳 . 營運概況與經營策略参 . 策略分析肆 . 結論與建議伍 . 問題與討論壹、台北捷運股份有限公司簡介 通車日期 : 85.03.28( 木柵線 ) 通車路線： 木柵線、淡水線、中和線、小南門線、新店線、南港線、板橋 線及土城線等 8 條。 營運車站： 70 個（含臺北車站及忠孝復興 2 個主要轉乘站）。 營運長度： 75.8 公里 ( 總長已經達 78.1 公里 ) 。 營運運量 : 97.02.22 總運量達到三十億人次企業標誌組織架構資料來源：台北大眾捷運股份有限公司股東結構安全、可靠、親切的高品質運輸服務人本運輸精神臺北捷運、世界一流安全、快速、舒適、服務使命、願景、經營理念選址原則1 、 運量5 、 軌道半徑2 、 站距6 、 用地取得3 、 地質、地形7 、 聯合開發4 、 管線8 、 都市發展• 參考車站所在地之現 ( 舊 ) 地名• 明顯目標之公共建築物名稱• 其他具有特殊意義者• 人名、里名、企業不適宜作為車站名稱• 不重覆命名命名原則貳、營運概況與經營策略一、台北捷運股份有限公司營運概況( 一 ) 旅次運量 北捷初期營運不順，面臨試車事故、天然災害等，而遭受外界悲觀質疑，根據統計 97 年的臺北捷運系統旅次中、高運量每日分別已達 2099127人次及 32672080 人次。見下表( 二 ) 大眾交通工具移轉台北縣市公車及捷運五年一期之運量變化台北縣市公車及捷運運量變化趨勢( 三 ) 聯合開發計畫計畫緣起 : 開發捷運沿線之場佔空間創造利益 ( 圖一 )計畫金額 : 長期投資新台幣 6 億 3878 萬元計畫成果 : 2002 年底累計執行總收入新台幣 6781 萬元，總支出新台幣 3552 萬元，盈餘新台幣 3228 萬元 ( 圖二 ) 台北捷運附屬事業大致分為租金收入以及廣告收入為主。依據捷運公司營運年報資料得知，附屬事業經營收入為台北捷運公司營業收入的三大收入之ㄧ，從 1998年經營附屬事業其收入比例逐年增加，直至 2002 年其佔總營業收入約10.43% 。( 四 ) 附屬事業( 五 ) 台北捷環狀線規劃計畫緣起 : 連結台北縣內六縣轄市之捷運路線。計畫內容 : 捷運環狀線第一階段路線自新店大坪林站起，經新店、中永和、板橋、新莊、至五股工業區站止，長度約 15.4 公里，共設 14 個車...
