戴姆勒载重车的新追求在汉诺威 2024 年国际商用车展览会上，戴姆勒 11500 平方米展区，53 辆载重车、特种车、轻型商用车和客车，及众多技术展示，特别在展厅中央占据 500 多平方米的全方位服务展示，给参观者留下了难忘的印象。展示的戴姆勒载重车产品以及跨品牌“打造未来交通”，这突出了所有品牌和产品在各大洲占据了环保型动力系统开发和营销方面的创新地位。在本次国际商用车展览会上，戴姆勒股份公司商用车品牌以 80 多辆展车、众多全球首次亮相的安全和环保技术以及众多创新服务，突出了戴姆勒股份公司作为全球第一大商用车制造商的追求：在环保、成本效益、安全和服务方面的创新领导地位。对客户的尊重是戴姆勒股份公司以及各个品牌在本次汉诺威商用车展上的焦点。梅赛德斯-奔驰和戴姆勒载重车、Setra、扶桑和梅赛德斯-奔驰 TrailerAxleSystems 都以创新产品和服务，展现了各自的能力。全方位的载重车系列戴姆勒载重车分部涵盖了在全球三大商用车地区中的领先品牌：用于长途运行的六款半挂牵引车反映了戴姆勒载重车分部在不同市场中的多样性和领先地位：来自北美洲的福莱纳 Cascadia 和 Coronado，来自亚洲的两款扶桑 SuperGreat，以及来自欧洲的两款梅赛德斯-奔驰 Axor。用户遍布世界各地的戴姆勒载重车在安全、成本效益和环保领域的占居全球创新领导地位。“展中展”显示了戴姆勒在环境方面有多么严谨：“打造未来交通”。戴姆勒商用车的这项计划致力于提高环境意识，以及商用车的经济性和安全性。来自三大洲的四款混合动力车型代表了这个承诺：全球首次亮相的梅赛德斯-奔驰 AxorHybrid 概念车，即将批量生产的福莱纳BusinessClassM2eHybrid，已经批量生产的三菱扶桑 CanterEcoHybrid，以及正在进行客户试验的梅赛德斯-奔驰凌特 Plug-InHybrid。在载重车领域，有两款载重车在 2024 年国际商用车展上进行了全球首次亮相：新款梅赛德斯-奔驰 Actros 为欧洲顶级长途载重车树立了标准，于建筑业的新款 Actros 为这一领域同样树立了标准。另外，应用于建筑行业的新款 Actros 装配了梅赛德斯-奔驰 PowerShiftOffroad 自动变速器和众多创新装备。新一代 Travego 采纳了工效学优化的驾驶舱，配以新款发动机的动力传输系统，新型全自动变速器，以及进一步改进的悬挂。新一代 Travego的优势也包括配备创新性被动安全装备，例如“前端碰撞护栏”。应用于长途旅游客车的“主动制动辅助系统”应急制动系统在梅赛德斯...
