普锐斯混合动力汽车的工作原理简介【摘要】日本丰田公司推出的普锐斯混合动力汽车是油电混合较为成熟的代表,而普锐斯混合动力汽车的关键技术在于如何配合使用两种动力:电力动力和发动机动力,本文将从电力动力和发动机动力工作原理方面介绍普锐斯混合动力汽车的工作原理
【关键词】普锐斯混合动力工作原理环境污染是当今世界面临的三大问题之一,采纳汽油、柴油作为燃料的汽车所排放的尾气对环境造成的污染总所周知,尾气中的二氧化硫、一氧化碳和氮氧化合物已成为大气中的主要污染源,对人的身体健康有极大的危害
现今,汽车与人们的日常生活和生产已密不可分,因此随着空气质量的日益恶化和石油的渐趋匮乏,开发低排放、低油耗的新型汽车成为了当今汽车工业界的紧迫任务
20 世纪 90 年代以来,世界各国对环保的呼声日益高涨,各种各样的电动汽车脱颖而出
虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下,但是,目前的电池技术问题阻碍了电动汽车的应用
由于电池的能量密度与汽油相比差上百倍,远未达到人们所要求的数值,故目前电动汽车还无法取代内燃机汽车,除非燃料电池技术有重大突破
现实迫使汽车工程师们想出了一个两全其美的办法,开发了一种混合动力装置的汽车,日本丰田公司推出的普锐斯混合动力汽车则为目前较为成熟的代表
普锐斯混合动力汽车的关键技术在于如何配合使用两种动力:电力动力和发动机动力,下面本文将从驱动动力工作原理方面介绍普锐斯混合动力汽车的工作原理
一、普锐斯混合动力系统组成如图 1 所示,普锐斯混合动力系统主要由 MG1、MG2、HV 蓄电池、变频器、发动机、行星齿轮机构、差速器等组成
根据车辆的行驶状况,普锐斯高效率地综合使用两种动力一一发动机和电动机/发电机,其中发动机提供主要动力
发动机的动力分为两部分:由混合动力变速驱动桥中行星齿轮组提供给车轮的动力和提供作为发电机的 MG1 的动力
混合动力变速驱动桥包括 MG1、MG2 和