•欢档文品1、跨越情况概述1
本工程项目为 22OkV 线路改造工程
2 本工程在 3#~4#杆位之间跨越 2 轨道淮南线铁路#3-#4 档距为 312 米#3 塔为 J4-21m,距离最近铁路轨边 121m;#4 塔为 ZM1-24m,距离最近铁轨边为 191m
跨越处线路与铁路夹角为 88°,铁路为 2 条双轨铁路平行排列,被最外侧两轨道间距为 5
5 米,路肩宽为3
5 米,轨顶至铁路路肩顶面高为 0
8 米,路肩至铁路边地面高度为 2
2 米;左手侧距铁轨63
5 米有一 10kV 铁路专用线,右手侧距铁轨 10
5 米有一 10kV 铁路专用线
具体跨越点如下图所示:精品60mF3
5m/6m3
5mr~7精品/]立面图精线闭自m0191m6m平面图精表:技术参数表跨越铁路里程淮南线 K跨越塔杆号3#4#杆塔型式J4-21ZM1-24杆塔呼咼21m24m70 弋下导线測轨顶(米)>16铁塔与铁路中心水平距离(米)3#、4#对铁路中心水平距离分别为:151、191 米线路与铁路夹角88°其他跨越档内导、地线不允许接头2
适用范围本措施适用于 1 线路改造工程跨越双轨道铁路毛竹跨越架搭设进行导、地线跨越施工3、现场人员职责现场指挥(亮):负责施工现场的总体指挥、协调工作
现场技术员(兵):负责各项技术数据在施工过程中的控制
现场安全员(国):负责施工现场的全过程施工安全监护
现场材料员:负责按照措施要求选用毛竹、拉线等工器具
技工:负责跨越架搭设、封顶等具体操作
普工:负责工器具、材料的运输等简易性工作
项目部经理、专职安环员、技术员在施工过程中在现场配合、协调施工,专职安环员负责与铁路部门的联系、协调工作
4、施工方案在铁路两侧搭设毛竹跨越铁路网架:1
搭设跨越架前须与铁路有关部门取得联系,并办理好相关手续后方可搭设
根据铁路两边的地形情况