美式跑车克尔维特第七代克尔维特就像刚刚榨出的鲜果汁对于第七代克尔维特来说，其传统的交叉旗的标志具有了更为动感的角度和飘动的状态，与克尔维特所表达出的速度感更加呼应。就像 1963年的克尔维特 StingRay，具有最出色的激情表现，并带来了最尖端的科技，令人叹为观止的设计和令人惊叹的驾驶体验。这款全新的克尔维特远比以往任何时候更出色，这要感谢今日在汽车设计、技术和工程上的进步。全新的克尔维特包含了所有新的框架结构、底盘、动力总成，以及全新的外观和室内设计。车内包括真正的碳纤维、铝和手工皮革材料，两款新的座位供选择——每个具有特别支持的轻质镁合金框架和两个八英寸信息/娱乐屏幕。2024 年雪佛兰克尔维特始于战斗机启发的驾驶舱内延续着较小的方向盘、更强支撑力的座椅、更高清楚度的显示屏。直径 14.1 英寸（360 毫米）小方向盘操作起来更直接、及时，使驾驶起来更显流畅，带来了更生动的驾驶体验。新克尔维特将提供两种座椅选择：全方位舒适的 GT 座椅和更具支撑强度的赛车座椅。两款座椅的骨架都由镁合金材质构成，比同类钢框架结构重量轻，提供的支撑力度更强。抬头显示系统也为提高驾驶舒适性做出了贡献。旅游、经济和天气模式时仪表显示为通常行驶数据；运动模式显示经典、易读的跑车仪表；赛车模式显示基于克尔维特 C6.R 赛车仪表，显示屏中带有计时器。克尔维特提供了先进的信息娱乐系统，提供高清楚度的电台，以及增强安吉星与 3D 导航地图。用户可选择 10 扬声器音响系统，包括一重低音箱和两个低音，提供出色的音质。新克尔维特的先进基础是所有新铝框架结构，它的硬度提升了 57%，减轻了 45kg。达到了更大的抗扭刚度，还减少了不必要的噪声，提高了稳定性和操控性。轻质材料，包括碳纤发动机舱盖和可移动屋顶，复合翼子板、车门，碳纳米复合车身下风光板和新的铝合金车架帮助减少了重量，并使之具有了世界一流的车身，前后重量分配 50：50。新克尔维特提供了更好的重量功率比，超过了保时捷 911Carrera 和奥迪 R8。新克尔维特是有史以来动力最强大的，达到 335kW 和 610Nm。它也是加速最快的，能够在少于 4s 内从静止加速到 100km/h，并在弯道实现了能够承受超过 1 个 G 的离心力。它也将成为燃油效率最高的克尔维特，超过了美国环保署 26mpg 的数值。全新 6.2LLT1V8 发动机结合了先进的技术，包括直接喷射、主动燃料管理、连续可变气门正时和一个先进的燃烧系统。电子...
