轮胎热裂解工艺综述摘要：废旧轮胎热解工艺成熟、适用面广，所得裂解产品可作为化工原材料再次利用。本文主要介绍了国内外主流废旧轮胎热裂解工艺，并对废旧轮胎热裂解技术的前景进行了展望。关键词：废旧轮胎；回收利用；热裂解中国是世界上第二大轮胎生产国，每年轮胎的报废率在 6%～8%之间，假如回收处理不当，废旧轮胎将成为新的固体废弃物污染源。废旧轮胎回收再利用的方法主要包括以下：轮胎翻新、生产胶粉、再生胶及热裂解等。热裂解技术是指废旧轮胎在无氧或惰性气体环境下加热至适当的温度，可生成燃料油、炭黑、钢丝和可燃性气体，产物具有较高的附加值。在理论上废旧轮胎热裂解技术有着巨大的优势，虽然在目前轮胎热裂解技术并不是轮胎再生利用的主流工艺，但是因其独有的对废旧轮胎“吃干榨尽”的处理方式，对废旧资源能够充分利用，其进展潜力巨大。在 90 年代，国内外高校都先后开展了废旧轮胎热裂解技术的理论讨论，但都未形成商业化。有别于国外的情况是，进入 2000 年以来，在高油价和油荒双重效应的影响下，催生了废轮胎土法炼油行业以及配套的设备供应链。在国家严厉监管的背景下，土法炼油设备制造企业也开始对设备进行升级，向大规模、连续化、重视工艺、环保和自动化的方向进展，逐渐进展成为轮胎热裂解工艺。本文对国内外几种轮胎热裂解工艺进行了综述，以期促进我国废旧轮胎热解技术的完善和进展。国内主要技术介绍：工艺一：低温催化热裂解技术低温催化热裂解技术是指在常压下无氧（贫氧）条件下，加入催化剂的橡胶块在反应器中裂解裂化而完成的，裂解裂化的温度为 350～550℃。催化剂使得橡胶块在低温时裂解得较为彻底，由于温度较低使得橡胶的碳链裂解得到了很好的控制，裂解的比较均匀得到了更多的低碳链产物，使油品的脱出率高，且废气产生量小，能实现达标排放。[1]工艺二：低温熔盐热裂解技术低温熔盐热裂解技术是将物料在 495±5℃的低温、0.01-0.1MPa 范围内的负压条件下裂解，加热设备采纳反应釜，热源为熔盐载热。该项工藝设备的裂解参数控制精准，裂解温度±5℃，裂解压力±200Pa，裂解时间±5 分钟，裂解充分，炭黑挥发分低、流动性好。[2]工艺三：无催化连续式蒸汽裂解工艺工艺四：无催化传统热裂解与微波裂解结合传统热裂解与微波裂解结合工艺是将废旧橡胶依次送入微负压、无氧或贫氧环境的低温热裂解室、高温热裂解室、微波裂解室。其中，废旧橡胶在低温热裂解室中处于 200～400℃环境下进行热...
