通航安全应急预案

通航安全应急预案1 总则1.1 目的（1）提高处置营运期水上交通事故的能力，及时、高效、有序地做好通航安全的救援工作，最大限度地减少突发事件造成的损失，保护人民的生命财产安全。（2）为加强通航安全管理，根据上级部门的要求，结合码头实际情况，制定本应急预案。1.2 工作原则（1）坚持以人为本，把保障人员生命财产安全作为应急工作的首要任务，最大限度地减少灾害事故对人员的生命财产的危害。（2）坚持以防为主，把事故预防作为应急工作的中心环节和主要任务。（3）以全力抢救人员生命财产为根本原则。（4）参加应急抢救对象应严格遵循预案的职责，各司其职，服从统一指挥，积极协同作战。1.3 适用范围本预案适用于仁义桂江大桥钢栈桥2 危险源分析2.1 影响通航安全因素2.2 事故类型通航安全事故类型主要为触电、船舶碰撞、船舶碰撞钢栈桥、搁浅等事故。3 组织与机构3.1 应急指挥部为了保证在发生通航安全事故时迅速有效地实行措施而成立的临时应急指挥机构。应急指挥部设在项目经理部，办公室主任由总调度室钟李超担任。总指挥：曾联金副总指挥：沈江华、赵永平、汪中宽成员：周明亮、苏立任、刘永国3.2 职责（1）组织制定并实施通航安全预案。（2）负责应急资源的配置以及应急队伍的调动，并组织实施。（3）检查督促做好重大事件的预防措施和应急救援的各项准备工作。（4）发生事故、事件时发出和解除事故应急救援命令、信号。（5）批准预案的启动与终止。（6）组织指挥救援队伍实施救援行动。（7）负责应急事件信息的上报，向友邻单位通报应急情况，必要时向有关单位发出求援请求。（8）接收政府、集团公司的指令和调度。（9）负责保护现场，组织事件调查，总结应急救援工作经验教训。4 事故报告制度4.1 报告方式：高频：梧州海事局交管中心：8 频道梧州市港口调度中心：8 频道梧州市港口集团总调度室：5 频道4.2 报告内容事故船舶名称事故发生时间事故发生地点某事故原因（碰撞、搁浅、触礁、起火、爆炸、船体断裂、严重横倾、设备损害等）某事故当地环境条件风速：风向：气温：能见度：海况：浪：已实行或准备实行的防治措施其他有必要的说明5 安全管理措施5.1 常规安全措施⑴ 人员要求钢栈桥都是水上施工，作业项目在组织人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，作业人员进场前必须经专业培训，达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识，切实贯彻落实“安全第一，预防为主”...