铁路在高速运行时需快速传递各种信号，让车内人员及时掌握车辆运输的实际情况，在遇到突发故障或紧急状况时可及时发出告警提示
近年来，通信技术人员发现铁路信号传输正面临多方面的干扰，导致信号的准确性、持续性、安全性等均受到明显的破坏
铁路通信改造阶段，技术人员必须配备抗信号干扰的装置以提升其信号强度
1）电磁干扰
电磁干扰是一种不可避开的干扰形式，由于地球电磁场的存在，电磁效应对信号电缆的干扰作用持续产生
该种干扰包括传导干扰、辐射干扰等两种方式，前者利用导电介质，后者利用辐射介质
电磁干扰会降低铁路信号的强度，当信号传输快靠近接收方后中断消逝
2）环境干扰
不同地区的气候环境是不一样的，这也是干扰铁路信号传输的重要因素
从空间上来说，车辆行驶到山区隧道或偏僻地区时信号强度明显减弱；从气候上来说，各地区的风力、湿度、温度等指标大小不一，其对信号发射端或接收端设备会造成不同程度的干扰
3）谐波干扰
电力系统是铁路信号系统的构成，电力系统运行时产生谐波会对铁路信号造成巨大的干扰
如：电力设备正常作业，内部电压或电流值起伏变化造成明显的谐波，谐波会中断铁路通信信号的传输路径，使铁路信号难以定点定时到达接收方位置
2 铁路信号干扰造成的不利影响1“”）安全性问题
温州动车事故 的主要原因则是通信系统信号传输发生故障，这充分说明了铁路信号准确及时传输的重要性
铁路信号受外界因素干扰对交通安全运行极为不利，如：前后车辆无法接收对方的行驶信号则不能推断出车辆的控制方式，若工作人员操作失误会发生交通意外
2“”）效率性问题
铁路信号受干扰直接影响了其传输的 时效性 ，时间方面的偏差过大给人员识别造成较大的困难
一般情况下，原始信号接收后还需经过处理才能显示正确内容，外界干扰信号延长了其传输时间，同时也影响到了信号处理的效率，制约了车辆高速控制的相关操作
3）可靠性问题
伴随着铁路项目建设的广泛
