拦焦车使用维护规程1、 概述2、 技术性能3、使用维护规程：3.1 三班工人之间的交接3.1.1 交接者必须做到下述几点：3.1.1.1 接班者未到不准擅离职守。3.1.1.2 必须要把设备清扫洁净。3.1.1.3 本班发现设备问题，必须向接班者交清。3.1.1.4 交清后将操作牌交给接班者后，方可离开岗位。3.1.2 接班者必须做到下述几点；3.1.2.1 必须按时接班。3.1.2.2 上班交出设备的问题必须详细检查处理，同时要对设备进行全面检查并进行负荷试车。3.2 与检测修理工人的交接班3.2.1 当检测修理工人检车时，需取下操作牌，挂上检测修理牌停电检测修理。3.2.2 检测修理后检测修理工人与操作工人共同试车，如确认检测修理部位无问题时，检测修理工人取下检测修理牌转交操作牌，操作工方可使用。3.3 润滑、调整、紧固、清扫3.3.1 紧固清扫度见表 1—23.3.2 紧固清扫制度3.3.2.1 螺栓、垫圈必须保存完整、紧固，规格不的随意改动。3.3.2.2 螺栓联接不得擅自改为焊接。3.3.2.3 司机必须每班检查地脚螺丝（电机、减速机、轴承座、走行轮等）是否松动，如松动必须尽快处理。如无法处理找检测修理工解决。3.3.2.4 每两天检测修理工要检查 1 次主要地脚螺栓紧固情况，并进行紧固其余螺栓每周至少 1 次。3.3.2.5 检测修理及交接班时，司机必须要把各处灰尘、焦碳等杂物清扫洁净。3.3.2.6 维护后应达到甲级维护等级标准。3.3.2.7 各连轴器、柱销必须保持完好无缺，损坏脱落时应当随时更换补充，挡盖必须紧固，不许松动脱落。3.3.2.8 制动器应常常保持动作灵敏可靠，制动力矩必须保证有效制动。3.3.2.9 操作工人应当及时清扫散落在导焦传动机构，旋转机构和轨道上的焦碳或其他杂物，以免防碍设备运作。
