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有载调压开关故障原因及解决

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有载调压开关故障原因及解决陕西商洛供电局在 35kV 变电站无人值班改造过程当中,陆续出现主变有载调压开关更换调压控制器后,在极限位置时无法可靠动作,针对该类有载调压开关操作过程当中,有时出现滑档的异常现象,结合工作中遇到的实际问题,进行了总结分析。1 故障现象陕西商洛供电局无人值班变电站改造中的旧 35kV 变电站,主变压器大多为 2025 年以前的设备,所配有载开关为复合式结构型,调压控制器也是配套生产的。由于老的调压控制器无法满足远方控制要求,结合设备特点,更换为新型控制器,拆除原有控制器以及外置补偿电容后,出现调压开关到达极限档位后,无法继续正常操作的问题。经检查控制器正常,因此不得不将有载开关进行放油,打开机构顶盖反方向拨动机构,才能继续操作,这给设备的正常运转及远方控制带来不便。2 调压机构对于 35kV 主变压器,有载开关多为复合式结构,即电机、传动机构、开关本体合为一体,没有机构控制箱,远方装有调压控制器。电机电源虽接两相沟通电,但电机也是三相异步电机,三相异步电机接两相电源时,假如是静止的电动机,一般不能正常启动且发出嗡嗡声,这是因为电动机通入对称的三相沟通电源后会在定子铁芯中产生旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁芯中产生的是单相脉动磁场,它不能使电动机产生启动转矩。至于复合式有载调压机构所用的三相异步电机大多功率很小,一般不超过 180W,加之电机主要是用来弹簧储能,启动负载较小,为了改善启动性能,并便于控制及接线方便,通常在两相沟通电源中取随意一相通过补偿电容移相后输出产生“第三相电源”,由于电机电源三相不对称,此时电机定子绕组将产生椭圆形旋转磁场,也可使负载不大的电机正常顺利启动。3 故障原因分析及实行的措施3.1 原因分析改造中更换调压控制器后,因为新控制器内置有补偿电容,所以将外置电容拆除,而内置电容接在控制器内部的升、降输出端子间,在未拆除外置电容 C 时,机构可以反向操作,电机能够启动,但在外置电容拆除后,到达极限位时,由于相应的电气限位开关处于打开位置,无法将控制器内部的电容接入电机绕组,进行移相补偿,所以电机缺相不会启动,无法正常操作,只有拨动机构使其反向转动一个角度,让限位开关闭合方能操作。在现场有时候会出现机构到极限位后依旧能操作的现象,这是因为机构切换动作后,未能完全到位所致,属于有载开关吊芯后调整装配误差,大多数再往返操作就无法正常操作了。3.2 ...

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