工匠事迹材料五篇【篇一】**,现任文琼项目测量主管,自2007年11月参加工作以来,他已经在测量岗位上走过了12个春秋,他已经记不清有多少次桥梁与隧道的坐标放样、多少次路基坐标和高程程序的编制与放样、多少次项目结构物的坐标及尺寸反复推算和验证,为了保证了施工的精确性,他对施工放样、检测和复测的每一个环节都力求精益求精
从最早的洛阳衡山路项目施工、到郑州东站项目建设及郑开城际铁路工程项目;从宁西铁路复线工程到九景衢铁路项目、再到海南文琼项目的建设
他也从最初的实习生测量员,到测量班长,再到如今经验丰富的项目测量主管,**始终奋战在施工最前沿
他勤勤恳恳、任劳任怨的工作态度,和扎实的业务能力赢得了领导和同事们的一致好评
由于常年在施工一线,**也与许多测量人一样,拥有了黝黑的皮肤
深基坑、高桥墩、水中测量、路堑测量,只要进入到测量一线,他总是一马当先
十几年的工作下来,他养成了一个习惯,为提高工作效率,每当工点距营地较远时,他便主动要求驻扎在测量地点,中午不再返回营地,为工程施工争取时间
一根根桩基、一个个承台墩身、一段段路基的按期施工,都包含着他和他队员的辛劳
20XX年他调往公司九景衢铁路项目,担任项目测量班长一职,并同时负责龙山溪特大桥工程的技术工作
龙山溪特大桥,桥梁跨省道和河流两端与隧道相接,由于线路地形复杂且包含高边坡防护、高桥墩以及连续梁施工,施工难度非常大,技术含量也很高
为了早日打开工作局面,他每天早早的就起床来到办公室查阅图纸,每天早上都会和自己的队员进行简单的工作碰头会,对当天的工作任务进行合理的安排;每天晚上再聚在一起进行简短总结,通过收集反馈当天的施工进展情况对施工中遇到的问题做出及时处理和调整
**很清楚,桥梁施工要求精度高且允许误差仅为毫米级,如果测量人员有任何一丁点的失误,都会导致桥梁轴线的偏移,并对路基与桥的顺接和桥梁梁板的安装带来施工难度,从