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落实安全风险管理-走“立段、强段、兴段”之路

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落实安全风险管理 走“立段、强段、兴段”之路朋友们,不知您有没有这样的感触,当你站在田野边,被温暖的阳光包围着,放眼望去,满眼的生机盎然,你是否因为这生生不息的景象而感慨万分!当你走在繁华的商业街上看到那热情洋溢的笑容、当你在公园幽静的小道上看到甜蜜的爱侣相拥漫步时,你是否会因为他们的幸福和美满而心生愉悦!当我们欣赏眼前这一幕幕美景时,我们可曾想过,没有一线生产工作的安全稳定,哪有这舒心宁静的和谐家园! 安全是铁路运输生产重中之重,保证着铁路国民经济大动脉的畅通,承载着列车上人民群众的信任和生命财产,陪伴着铁路在跨越式进展的道路上驰骋前进。一代代铁路人胸中恪守着职责,伴随着家人的祝福在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今日。 安全生产,对我们每一名铁路员工来说是再熟悉不过的词汇了,每天我们听得最多,看得最多,提到最多的就是安全。可是,你真的完全理解它吗?4 月 1 日,凝聚着全局干部员工集体聪慧才智的《北京铁路局全面推行安全风险管理的实施意见》开始试行。由此,北京局安全风险管理迈出了坚实步伐。这个包括 8 个章节 30 个条目的实施意见与 6 个涉及站段、车间、班组、岗位、铁路局专业处室、调度所的配套达标考核办法,共同组成了北京局安全风险管理“一拖六”系列文件,构建起安全风险管理科学体系的基本制度。它深刻的诠释了到底什么是安全、怎样才能获得安全带来的丰硕果实? 若将安全风险管理视为一座九层高台,安全风险意识培育和识别研判这两个环节便是奠基的垒土,其厚实与否直接影响其上部建筑的稳固程度。过程控制则是安全风险管理的核心,是规避和消除安全风险的“防火墙”。安全风险应急处置则是对非正常状态及时、有效处置的“消防栓”。安全风险管理评估考核突出的是对管理控制过程当中具体落实情况的科学、法律规范考核,旨在将风险后果降到最低,实现安全风险“闭环”管理。 任何事物都有规律可循,铁路进展也要讲究科学。铁路的进展需要一个循序渐进的过程,想一蹴而就达到铁路大进展目的的想法是不现实的。尊重铁路安全生产规律,确立安全风险管理的新思路,就是从根本上提高铁路安全管理的科学化水平,最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。那么,怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢? 这就要从员工的思想入手,在干部员工中牢固树立“三点共识”,逐步提高干部员工的安...

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