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装车站集控员安全技术操作规程

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装车站集控员安全技术操作章程一、装车准备:1、装车前与列车司机正确联系,双方确定列车运转速度,并约定启、停、中途停车等联系信号。2、检查液压泵(1#、2#)动力电是否送好,油位、温度是否正常,观察操作台有无报警。3、将 UPS 电源开关打到 ON 位,并把主控机、计量计算机都打开,调入正常工作屏。4、将打印机开机,装好纸张。5、与装车系统各岗位司机主动联系,经岗位司机准许后方可启车。6、若气温较低时,必须提前进行热油循环,且循环至少二次,而后装车槽移到装卸位,并注意动作是否灵活准确。二、装车过程:1、设备运转正常后,即可加煤,并随时观察皮带称数据及时与岗位司机联系,看煤量大小、皮带是否跑偏并及时调整给煤量。2、缓冲仓若上至 70%仓位时,应当注意随时停煤,以防止仓满停机。3、装载、卸料必须准确无误,确认车皮到位,方可卸料装车,并注意车皮型号吨位变化,不得多装、少装。4、与火车司机、调车员主动协调,积极主动配合,准确掌握卸料时间,不允许出现撒煤、堆积、留坑等偏载现象。5、装车中装卸溜槽必须准确到位,时刻观察下一节车皮的高低,防止发生与车皮碰撞事故。6、装车前开启泵后。上 2 楼、4 楼液压站巡视一次观察系统是否正常。管道是否漏油,装完前半列后,再上去巡视一次。装车过程当中应高度注意溜槽部位的异常变化。7、装车方式有三种,自动、半自动、手动。通常情况下用自动方式装车作业,将装车系统打到自动位置,启动批量装载计算机,运转批量装车软件,录入本列车的全部车皮数据信息,核对准确无误后,在批量装车软件中“点击”批量装载软件按钮。在操作台上启动液压泵,将装车溜槽移到装载位,启动操作台上计算机的“启动装车”按钮,此时缓冲仓立即给定量仓按录入本列车的车皮数据信息配料,大约 8 秒钟,定量仓配煤完成后,操作台上的“准备就绪”按钮指示灯亮“绿”,按此按纽即打开卸料门开始装车作业,循环作业,直至装完本列车。装车完成后,保存本列车的装车记录,并打印列车的装车报表。半自动装车,将装车方式打到“半自动”位置,装车过程和自动装车过程一样,只不过半自动装车没有装车数据记录。手动装车,所有给料门、卸料门均为点动运转。8、集中精力操作,发现问题或隐患,立即汇报当班管理员和装车主管。三、装车完毕:1、按顺序停机:(1)、一般情况应该先停给煤机,后停皮带。(2)、询问岗位司机皮带上是否存有余煤,并观察皮带称读数。(3)确认各项工作都已完...

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