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车辆交通事故专项应急救援预案

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车辆交通事故专项应急救援预案1、事故类型及危险程度分析本工程施工的各类车辆多,有时路况差、道路狭窄、临海,行驶路线更换频繁,有的车况不良,超载严重,行驶路线与码头作业区域频繁交叉,交通事故几率高,衍生事故损失大,因此车辆交通安全是施工现场安全工作的重中之重,应从司机的准入、教育和考核出发,加强车辆和道路监管,避开交通事故的发生。2、应急处置的基本原则、应急组织机构及职责2.1 应急处置的基本原则:2.1.1 抢救人员优先的基本原则;2.1.2 控制事故扩大优先的基本原则。2.2 组织机构及职责:见(3.2 应急指挥机构及职责)2.3 车辆交通事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、车辆交通事故的预防3.1 严把司机进场准入关,司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证。3.2 行驶车辆车牌、行驶证和年度检验合格证齐全、有效。3.3 每日出车之前检查车辆的转向装置、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等,保持车况良好,严禁带“病”车辆上路。3.4 施工陆段设置限速牌,限制施工路段车速,临海路段、急转弯或作业人员密集区域设减速标志和警示牌。3.5 严格遵守交通规则,严禁违规驾驶。3.6 严格控制车辆的载重,禁止车辆超载行驶。3.7 施工道路须平整、通畅,减少急转弯,道路须由专人维护,及时清理车辆漏卸的物料,路面常常洒水,减少扬尘。3.8 超长、超宽的物件运输,应当设置明显的警示牌,制定专项运输方案。4、报告制度与现场应急处置措施4.1 报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2 现场应急处置措施4.2.1 发生事故,应当立即实行有效措施、调用现场设备将人员脱离危险区域,拨打急救电话“120”寻求医疗抢救。4.2.2 现场受伤人员抢救:首先观察伤者的受伤情况、部位、损害性质,如伤员发生休克,应该先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应当立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其宁静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约 20 度左右,尽快送湛江就近医院进行抢救治疗。4.2.3 出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉堵塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送湛江就近有条件的医院治疗。4.2.4 拨打 122 报告交警大队,协助事故现场的清理。

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