轨道下山人行道地板硬化施工安全技术措施轨道下山人行道已硬化到原卡轨车机尾以下，距井口 1950m 位置。近日依据矿生产部门的安排，由我队对轨道下山原硬化位置～22114 运巷绕道口往下 20m 位置之间进行硬化。为了便于整个施工的顺利进行，特制定施工安全技术措施如下：一、工程要求1、硬化面要重原硬化端面找齐硬化端面，一直硬化延伸到 22114 运巷绕道口往下 20m 的位置；另原 22112 运巷绕道口拆道岔三角区域要按以往回采结束后拆道岔硬化标准硬化；22112 运巷绕道口到现硬化端面，有受回采动压影响鼓起的要将其处理后重新硬化。2、硬化面和砼轨枕端头斜面下边平，硬化厚度 140mm。3、轨枕槽留 1.8m 宽，轨枕端头距硬化面边沿 100mm。4、硬化面上压￠16mm 的螺纹钢作为防滑条，防滑条间距 450mm。要求防滑条露出硬化面 8mm。5、左、右帮硬化面都设小水沟，小水沟宽 100mm，深 50mm，小水沟内边距轨道中心线 1950mm。硬化面，轨道，水沟布置图附后二、施工方法1、清底硬化前，巷道两帮都清理到和砼轨枕下面平。矸石、杂物装编织袋上井。起底用风镐、手稿作业，不准放炮。2、支模用宽 140mm，厚 50mm，长 4000mm 的木板支模，模版上边和砼轨枕断头斜面下边平。模版距轨道中线 900mm。3、浇注水泥、沙子、石子运到施工现场。施工人员严格根据 C20 砼比例配置。人力搅拌，边搅拌，边浇注，边用平板振动器震动捣固。4、压水沟模板在经过震动抹平的硬化面上用锤头把小水沟模板捣入硬化面内，待砼初凝前，把模板取掉。5、压防滑条防滑条长度 1m，下焊 6cm 的小腿。用 Phi;16 的螺纹钢制作。砼经过震动抹平后，用镐头把防滑条小腿迎下捣入硬化面内。要求螺纹钢外露 8mm。6、防滑条安装以后，再用抹子抹平硬化面。7、现浇砼硬化面上下位置要设栏杆，并挂警示牌，防止上下班人员踩坏硬化面。三、安全措施1、施工时，必须在施施工场地点上方 30m 位置安设可靠的阻车装置。并有专人监管。卡轨车开动，施工人员必须清除轨道上的障碍物，并要躲到安全地点。2、需要起底时，只能用风镐作业，不准放炮。3、卸到施施工场地点的物料和使用的工具必须摆放整齐。距离卡轨车轨道外沿 0.6m 以上。4、砼必须按 C20 砼比例配置，搅拌。C20 砼配合比每 msup3;砼水泥（325#）细骨料粗骨料水用量（kg）3566461253185配合比11.813.520.52（水灰比）5、猴车运转期间，施工人员在轨道巷内行走作业要注意避让吊椅，不影响其他人员上...
