铁路工务车间配合大机捣施工安全及技术组织措施根据段工作安排布署，车间为保质保量完成好本次配合大机捣任务，在施工期间牢固树立“安全第一，生命至上”的思想理念，坚守施工安全卡控各项规章管理制度，确保行车与人身绝对安全。特制定以下安全及技术措施。一、现场施工组织：1、施工负责人：主任、书记2、施工场地负责人：工长。3、防护员：5 人。二、施工项目：整理道床、拆、安桥梁护轨、捆电容。三、施施工场地点：**线上下行 K104+000~K160+000。四、施工时间：2025 年 4 月 28 日—五、各项安全保障技术措施。1、行车安全防护保障工作：（1）防护员由经培训合格的员工担任，施工中设驻站防护员一名，施工场地防护员 3 名，并根据相关规定距离插好作业标。（2）防护员之间保持通讯施备的完好性，做到通话清楚、明确，来车及通过施工场地有记录。（3）在区间线上作业时，施工负责人同驻站、施工场地防护员之间的联系程序根据《安规》第 2.2.16 条之规，第 2.2.17 条、第 2.218条之规定执行。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前 10 强（4）各级负责人必需清楚每日的施工起止里程。2、施工人身安全保障工作：（1）施工作业前及施工途中，施工负责人和施工场地负责人要常常对职民工进行有针对性的安全教育，使其掌握安全操作技术、并服从管理、服从指挥。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前 10 强（2）在区间步行上下班时，应在路肩或路旁走行。在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越。（3）作业人员下道避车时应当遵守如下规定：A、距钢轨头部外侧距离：①、120㎞/h＜Vmax≤160㎞/h 时，不小于 2.5m;②、160㎞/h＜Vmax≤200㎞/h 时，不小于 3.0m。B、本线来车按下列距离下道完毕：①、120㎞/h＜Vmax≤160㎞/h 时，不小于 1400m;②、160㎞/h＜Vmax≤200㎞/h 时，不小于 2000m。C、邻线（线间距小于 6.5m）来车下道规定：①、本线不封锁时，邻线速度 Vmax ＞120㎞/h 时，下道距离不小于 1400m.②、了望条件不良，邻线来车时本线必须下道。③、本线封锁时，120㎞/h＜邻线速度 Vmax≤160㎞/h 时，本线可不下道，但必须停止作业；邻线速度 Vmax＞160㎞/h 时，本线必须下道，距离不小于 2000m。（4）人员下道避车时应面对列车仔细了望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。（5）人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出...
