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韶关南雄梅关古道导游词

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韶关南雄梅关古道导游词 各位游客,大家好!我是**旅行社的导游,大家可以叫我**。 今日我们去参观距离南雄市区 20 多公里的梅关和梅岭古驿道。秦汉以降,岭南与中原北方交通日渐频繁,以西江、北江和东江为骨架的水上交通线以北、西两个方向,越过五岭之间低矮分水岭或直接由河谷进入岭南各地,辐辏于番禺,形成树枝状交通网络。而岭南古朝最主要水陆交通线梅岭古道,下浈水循北江南下番禺。着名中西交通史专家张星烺指出:“广州者,海舶登岸处也。唐时广州之波斯、阿拉伯商人,北上扬州者,必取道大庾岭,再沿赣江而下,顺长江而扬州也。”两宋时每天往返梅关伕力不下千人。岭下重镇珠玑巷,为客货水陆转运主要口岸,两旁茶坊客栈、各种店铺,鳞次栉比。明万历年间西洋传教士利玛窦取道珠玑巷逾岭北上,他看到“许多省份的大量商贾抵达这里,越山南运;同样地,也从另一侧越过山岭,运往相反的方向。运送广东的外国货物,也经由同一条道路输往内地。旅客骑马或乘轿越岭,商货则用驮兽或挑夫运送。这种不断沟通的结果,使山两侧的两座城市真正成为工业中心,而且秩序整然,使大批的人连同无穷无尽的行装,在短时间内得到输送”。利氏所指两座城市,在南者即南雄州城,“是一个商业城市,水陆交通极为方便。欧洲、印度、马六甲、摩洛哥与其他地方的货物,这里可说应有尽有。它和中国各地大半皆有往来,许多货物经此而输往他省,因此船只往来不绝”。直到同治年间茂名籍举人杨廷桂《南还日记》仍载:古道“行旅如蚁,挤拥如观剧”。 梅岭得名 现在已到达梅岭。梅岭,是五岭(南岭山脉)之一的大庾岭一段,故梅岭又称大庾岭。梅岭横亘粤赣之间,岭有一隘口,一直以来是南北迁徙的通道。梅岭的得名,相传是源自战国末,因梅鋗率越人南迁居此拓荒筑城而得名。 梅关概况 梅岭巅建梅关,砖石构筑,座南朝北,东西横卧,紧连山崖。关楼上方现镶嵌明万历年间南雄知府蒋杰题的石刻匾额,北书“南粤雄关”,南书“岭南第一关”。关楼北面有闸门,闸门后设置关门,关门已毁,关门之南尚存门后两个拴孔。关楼北面有一关前石碑,高 2.4 米,宽 1.4 米,刻“梅岭”两个大字,是清康熙年间,南雄知州重立。关楼南门有一副对联:“梅止行人渴,关防暴客来”。 凭吊古驿道 经过大唐开凿大庾岭路碑、来雁亭,游览梅岭古驿道。驿道始通于秦汉,唐张九龄开凿扩展。古道从梅关向南北两边伸延,北连江西大余,南达广东南雄,全长 40 公里,道宽二至四米,以青...

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