大型养路机械实习总结 实习地点：衡西焊轨厂、总校科教楼、“武广”专线现场 实习目的：巩固学业知识、知识与实践结合、拓展视野 一、实习动员大会。（6 月 29 号） 在实习老师邓经纬老师的带领下，在我们老师进行了实习动员大会。交工系主任蔡志勋同志给我们做了重要讲话，给我们班做了重要指示，强调了实习的重要性，特别是注意实习安全方面的问题。然后，邓老师给我介绍了这次实习的相关安排。 二、衡西焊轨厂。（6 月 30 号 7 月 1 号） 早上 8 点在总校集合完后，我们跟随邓老师前往实习目的地—衡西。到了衡西焊轨厂，因为机器设备的原因，我们不能看到整个焊接钢轨的过程。随后。我们大家一起参观了焊轨厂。一直到 10 点半才返回学校。 与前天一样。我们 9 点左右抵达衡西焊轨厂。在专业人员的带领下。我们认识和了解到整个焊轨的过程，本厂是将 25M的'标准钢轨焊接成 400 的钢轨，厂里引进了很多先进的电气化设备。以致工作效率很高，通过专业人员的介绍。我们了解了他们公司的工作流程：从厂家买来标准钢轨（或旧标准钢轨）——通过吊车（农民吊）卸下来——机械焊接——打磨，整形——存库。后来我们还到各个作业的地方进行了了解。总之大开眼界。 三、科教楼看录象。（7 月 2 号） 早上我们 8 点到总校。在总校科教楼看了大型养路机械的录象。从我国的 80 年代一直看到了近几年，了解了我国铁路养护事业的飞速进步。80 年代以来。我们国家一直使用的是/奥地利。普拉塞尔，公司的大型养路机械。随着这个公司的不段创新。我们国家也引进很多先进的养路机械。比如，D08－32型捣固车、SRM80 型清筛机、D09－32 型连续式捣固车和 CD08－475 型道岔捣固车等等。是我们国家的铁路养护事业蒸蒸日上，飞速进展。 四、到武广专线现场参观。（7 月 3 号） 听老师说。武广专线是我过最先进的铁路。也是世界上一流的铁路之一。所以大家很早就起来。8 点半。乘校车前往衡东武广专线施工现场观看。9 点半左右。我们到达了衡东现场看着施工人员正在冒雨施工，让我们很感动。 这条专线在衡阳也会有站。现在正在修建之中。武广专线修成后。时速可达 350km/h 是我们国家现在最快的铁路。轨道上没有道砟，是无缝线路，采纳的都是进口的材料，一公里的造价为 1.21.6 个亿。所以我计算了一下。我脚每跨一米就是 10几万。可见这条专线之好。因为下雨又在施工的原因 我们在专线上参观了半个小时就返回学...
