实训十四 动力转向系的结构认识与故障诊断一、实训内容与目的1
掌握动力转向系的结构
掌握动力转向总成的拆装步骤
掌握动力转向系的故障现象及排除方法二、实训仪器设备1
三、实训内容与操作步骤1.实训内容 动力转向系统零部件的布置、结构及拆装检修
2、操作步骤(1)动力转向系各总成拆装步骤及故障诊断大众系列轿车动力转向系统中的液压泵和转向器都是相当液压元件,对液压油和其他零部件有相当高的要求
因此,应定期对转向系统进行检查和调整
1)方向盘在汽车前轮处于直线行驶状态时,方向盘边缘处测量自由行程,其值应为 15-20 mm
当自由行程过大时,说明动力转向器齿轮与齿条啮合间隙偏大,或各连接处松旷,或齿轮和齿条磨损
调整弹簧压力可使齿条微量变形,实现无侧隙或小侧隙啮合
用双手握住转向盘,在轴向和直角方向上用力摇动,观察此时转向盘是否移出,由此了解转向盘与转向管柱轴的装配情况、主轴承的松旷量及转向柱支架的连接状况
2)动力转向器①检查动力转向器是否漏油,盖板螺栓是否松动
若螺栓松动,应拧紧
②如果转向轴轴承松旷,应进行调整或更换损坏、磨损的轴承
③动力转向器啮合副间隙过大或过小,螺栓可改变补偿弹簧的预紧力,调整齿条、主动齿轮的啮合间隙
应注意,补偿弹簧的弹力出厂时已调好,一般不需要另行调整,只有在确实有问题时才进行调整
④转向轴如有龟裂,应采用磁性探伤法进行检查
3)储油罐①液面高度的检查 使发动机怠速运转,反复将方向盘从一侧极限位置转到另一侧极限位置,以提高液压温度,使油温达到 40-80°C 左右
这时检查储油罐内油量,油面应在储油罐的“MAX”处
油量不足时,在检查各部位无泄漏后,按规定牌号补充液压油至“MAX”处
②液压系统的排气 检查液面高度,必要时添加液压油
使发动机怠速运转,反复使转向盘从左极限位置转到右极