小议高速公路业经济生态化进展决策一、高速公路企业生态化可持续进展的必定趋势高速公路的高效建设给沿线区域的经济活动带来了强烈的正效应刺激，合理的促进了地域经济进展的动态平衡，并给全社会带来了可观的经济效益与社会效益增长。同时，由高速公路快速进展引发的生态破坏性经济损失也日趋增加，从生态环境的资源价值角度我们不难看出，因生态破坏造成的经济损失主要来自于生态破坏导致的直接经济损失与间接经济损失，同时还包含修复被破坏生态资源而产生的维修费用等。为了有效的降低生态环境恢复所需要的成本投入，最直接的方式便是提升高速公路建设企业的生态竞争力，促进其独立财政地位的提升，并坚持高速公路经济效益与生态效益的平衡及同步进展。健康的生态化进展是高速公路基础企业单位从事各项生态经济活动的动力源泉，面对日益恶化的全球经济总体进展环境，高速公路企业承担着重要的生态环境协调平衡责任，只有在少污染、零污染排放、路基稳定、粉尘阻滞低、冲刷有害路基物质少、生物多样性、自然灾害发生率低的生态环境下高速公路服务建设事业才能实现稳步、持续与高效的全面进展。二、高速公路企业经济生态化进展策略（一）树立节约生态观，促进高速公路构建健康、经济的管理模式健康、经济的管理模式离不开高速公路的环保与节约进展理念，因此在管理实践中我们只有完善树立节约生态观，才能使高速公路的各个管理环节体现优势、高效的管理特色。在高速公路的路基建设中，我们应严格树立环保、节约的设计理念、并遵循以最小限度的破坏满足最大限度的修复原则，使高速公路的建设资源得到最大化的利用、切实减少其建设过程中对环境产生的破坏性影响，严格控制三废的排放量，树立企业员工的植被保护意识，使他们履行文明的施工、权责分明的节约生态施工。在高速公路的景观建设环节我们应认清目前存在的不合理建设现状，避开过度的表象建设、华而不实的浪费型建设，而是以有用、环保及简约的设计为基础，促进景观建设成本投资价值的最大化实现。另外我们还应树立就地取材、因地制宜的节约生态观，以保护人文资源及生态材料为己任，尽可能的少占用耕地，并减少景观造型模式对生态环境的破坏作用，充分激发景观资源的隐性经济效益增值性、复合多用性及优势共生性。在运营管理实践中我们应充分构建可持续进展的企业经济管理模式，注重自然生态的调节因素，力求进展与保护的协调平衡，将企业的各项生产经营活动均物化于生态环境保护之中，成...
