机械能物理知识点

机械能物理知识点机械能物理知识点 机械能是动能与势能的总和，这里的势能分为重力势能和弹性势能。我们把动能、重力势能和弹性势能统称为机械能。决定动能的是质量与速度；决定重力势能的是质量和高度；决定弹性势能的是劲度系数与形变量，下面是我整理的机械能物理知识点，希望能帮助到大家！ 1、功 （1）功的定义：力和作用在力的方向上通过的位移的乘积。是描述力对空间积累效应的物理量，是过程量。 定义式：W=F·s·cosθ，其中 F 是力，s 是力的作用点位移（对地），θ 是力与位移间的夹角。 （2）功的大小的计算方法： ①恒力的功可根据 W=F·S·cosθ 进行计算，本公式只适用于恒力做功。 ②根据 W=P·t，计算一段时间内平均做功。 ③利用动能定理计算力的功，特别是变力所做的功。 ④根据功是能量转化的量度反过来可求功。 （3）摩擦力、空气阻力做功的计算：功的大小等于力和路程的乘积。 发生相对运动的两物体的这一对相互摩擦力做的总功：W=fd（d是两物体间的相对路程），且 W=Q（摩擦生热） 2、功率 （1）功率的概念：功率是表示力做功快慢的物理量，是标量。求功率时一定要分清是求哪个力的功率，还要分清是求平均功率还是瞬时功率。 （2）功率的计算①平均功率：P=W/t（定义式）表示时间 t 内的平均功率，不管是恒力做功，还是变力做功，都适用。 ②瞬时功率：P=F·v·cosα P 和 v 分别表示 t 时刻的功率和速度，α 为两者间的夹角。 （3）额定功率与实际功率：额定功率：发动机正常工作时的最大功率。实际功率：发动机实际输出的功率，它可以小于额定功率，但不能长时间超过额定功率。 （4）交通工具的启动问题通常说的机车的功率或发动机的功率实际是指其牵引力的功率。 ①以恒定功率 P 启动：机车的运动过程是先作加速度减小的加速运动，后以最大速度 vm=P/f 作匀速直线运动。 ②以恒定牵引力 F 启动：机车先作匀加速运动，当功率增大到额定功率时速度为 v1=P/F，而后开始作加速度减小的加速运动，最后以最大速度 vm=P/f 作匀速直线运动。 3、动能：物体由于运动而具有的能量叫做动能。表达式：Ek=mv2/2 （1）动能是描述物体运动状态的物理量。 （2）动能和动量的区别和联系 ①动能是标量，动量是矢量，动量改变，动能不一定改变；动能改变，动量一定改变。 ②两者的物理意义不同：动能和功相联系，动能的变化用功来量度；动量和冲量相联系，动量的变化用冲量来量度。③两...