路政安全工作总结（精选 3 篇） 一、加强组织领导，精心组织实施 支队始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，把安全生产工作摆在重要位置，常抓不懈，加强领导，明确责任；同时仔细安排，紧紧围绕“以人为本、安全进展”的活动主题，确保安全生产稳步进行。 二、安全生产工作管理情况 （一）严格根据安全生产规程操作，落实安全生产责任制，明确各自的职责及工作要求，责任落实到每位责任人身上，进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感和使命感。 （二）支队重点自查安全生产责任制和规章制度的贯 彻落实情况，全面排查安全隐患，发现问题及时整改。督查站点安全生产自检工作。要求各大队（治超站）及时做好站点的电源、水源、电线、食物、设备、设施、机械、锅炉、人员安全自查工作；严禁在站点及室内堆放易燃、易爆物品；严禁在站期间做酗酒、滋事、吵架、打架、散播谣言等不利于团结的事，严禁离开工作驻地。 （三）加强治超现场安全，支队详细制定治超现场操作法律规范，落实执法法律规范用语避开激化矛盾。同时规定拦车人员站位，制定闯卡、滋事事件应对办法，严禁拦车人员强行拦车、追车。年内支队为各治超站配备了拦车架，最大可能的确保拦车人员安全。支队利用视频监控、稽查等手段对治超现场情况进行督查，及时查处并纠正违规操作，确保治超现场稳定。 （四）支队利用 gps 督促各大队（治超站）严格根据机械管理规定进行驾驶，确保人员安全。巡查时车速不得超过 60 公里／小时；雨、雪、风、雾天气情况下车速不得超过 40 公里／小时（雪天车辆必须安装防滑链）；其它情况车速不得超过100 公里／小时。 （五）发生重大突发性事故，立即启动应急预案，根据《阿盟公路路政管理支队重大突发性应急预案》的要求做好 （六）加强施工路段的安全管理，发现路面有堆积物、施工材料影响交通安全的，及时告知养护部门或施工方，下达《路面安全告知书》，限期整改。 安全保障工作。 （七）各大队继续开展桥梁隐患排查工作，将排查工作常态化，发现安全隐患，及时实行有效措施，并通知养护部门进行维护，确保将安全隐患消除在萌芽状态。 （八）加大对所管辖公路控制区内非公路标志、道口、架设埋设管线、乱搭、乱建、乱挖和乱设等违法行为的治理力度，大力宣传违法行为对交通安全带来的危害，维护好公路的完好、安全和畅通。 （九）支队加强票据管理，严格...
