09 分部抛石挤淤首件施工方案 内江城市过境高速公路 抛石挤淤首件工程施工方案 天津城建集团有限公司 内江城市过境高速公路项目八分部 2024 年 2 月 目录 一、 工程概况 ......................................... 1 二、 编制原则及依据 ................................... 2 三、 首件施工的目的 ................................... 3 四、 施工组织机构 ..................................... 3 五、 机械设备 ......................................... 4 六、 施工工艺 ......................................... 4 七、 质量保证措施 ..................................... 5 八、 安全保证措施 ..................................... 6 九、 文明施工保证措施 ................................. 7 十、 环境保护措施 ..................................... 8 抛石挤淤首件工程施工方案 一、工程概况 1、工程基本情况 本工程为四川内江城市过境高速公路工程八分部，工程位于四川省内江市东兴区柳桥乡与高桥镇范围内，起点里程：K33+700，终点里程：K38+510，总长度 4810m。本工程路基施工包含主线路基（K33+700-K34+660、K35+730-K38+510）及高桥互通路基（K34+660-K35+730、A、B、C、D、E 匝道）。其中抛石挤淤处理 8 处。 根据施工计划安排，我分部以 EK0+225-EK0+290 处抛石挤淤做为首件工程进行施工。 EK0+225-EK0+290 抛石挤淤工程数量表 2、地形地貌及水文地质情况 EK0+225-EK0+290 路段多为斜跨冲沟、水田，为填方路堤，路堤最大填高约 8.3m，原地表上部约 0.6-1.3m 的黏土，主要呈软塑-可塑状，其中地基承载力值为 60-85KPa。 该路段区域内的地表水系主要为鱼塘水及农田灌溉水，主要受季节大 气降水的控制和影响，补给源主要为大气降水和山坡地表水，排 1 泄于低洼处。场地内地下水根据埋藏及贮存条件主要有：第四系松散堆积层孔隙潜水、基岩裂隙水两种类型。 本项目工程区属亚热带温暖潮湿气候区，其特点气候温柔、雨量充沛，夏季炎热、冬无严寒、冬暖春早、多云多雾、日照少。 二、编制原则及依据 1、编制原则 本分部 EK0+225-EK0+290 抛石挤淤施工结合沿线的地形、地貌、地质、水文及气象等自然条件，依据相关法律规范及指导性意见等开展施工活动。 2、编制依据 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2024） （2）《公路路基设...
