CRTSⅡ 型板式无砟轨道轨道板纵向连接专项施工方案一、编制依据⑴《新建南京至杭州铁路客运专线工程CRTSⅡ型板式无砟轨道结构系列设计图》（宁杭客专施图【轨】01～08）⑵《新建南京至杭州铁路客运专线工程CRTSⅡ型板式无砟轨道技术交底》（中铁第四勘察设计院）⑶《宁杭铁路建设指挥部工程联系单》（四设宁杭指联【2024】04 号⑷《宁杭铁路建设指挥部工程联系单》（四设宁杭指联【2024】15 号⑸《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》（TZ216-2024）⑹《客运专线铁路 CRTSⅡ 型板式无砟轨道张拉锁件暂行技术条件》（科技基【2024】135 号）⑺《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设【2024】218号）⑻《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2024）⑼《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2024）⑽《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设【2024】158 号）⑾《混凝土结构加固设计法律规范》（GB50367-2024）⑿《混凝土后锚固技术规程》（JGJ145-2024）二、工程概况中铁四局宁杭客运专线第五分项目部承担宁杭客专Ⅰ标7.782公里的施工任务，起止里程自DK24+540到DK32+322.76，路基管段长2.954公里(含句容西车站及19座框架（桥）涵)；高阳河特大桥4.828公里，含138孔32m简支梁、3孔24 m简支梁和两联（32+48+32）m连续梁，两联连续梁分别为跨243省道和跨高阳河连续梁，其中DK24+590到DK32+372.7段CRTSⅡ型板式无砟轨道工程和宁杭线无砟轨道先导段由第五分项目部负责实施。宁杭线无砟轨道先导段位于高阳河特大桥上，左线起止里程为DK30+ 346～DK32+372.76，全长 2026.8m；右线起止里程为DK30+265～DK32 +372.76，全长2107.76m；考虑到先导段评估要求，先导段仅在左线底座板常规区63块轨道板（L04852-L04914）进行纵连施工。轨道板纵向连接作业内容主要包括：窄接缝施工、轨道板纵连、宽接缝钢筋安装和砼浇筑、灌浆孔封填以及轨道板剪切连接等。三、施工方案为确保 CRTSⅡ 型轨道板整体结构系统受力稳定，在轨道板灌注乳化沥青砂浆层后，采纳张拉锁件对其进行张拉连接，使轨道板始终处于压应力状态，以此提高耐久性。轨道板纵向连接的主要施工步骤为：（1）、清理轨道板间的接缝；（2）、灌注接缝处 5cm 厚水泥乳化沥青砂浆；（3）、使用 C55 微膨胀混凝土浇筑窄接缝；（4）、安装轨道板张拉锁件并对其张拉；（5）、安装宽接缝钢筋；（6）、使用 C55 微膨胀混凝土浇筑宽接缝和...
